一级方程式赛车(F1)锦标赛的英国车队——迈凯伦车队最近有“叛逃”的倾向，车队老板丹尼斯19日提高了2008年退出由F1之父埃克尔斯通控制的F1赛制的可能。
F1除了霸主法拉利车队之外，都只跟埃克尔斯通续约到2007年，此后他们可能另起炉灶，一些供应商对于F1老板埃克尔斯通的收益分配不满，联合倡议另立门户。世锦赛大奖赛集团(GPWC)是筹划F1车队“叛逃”的策源地，该机构承诺给加盟的F1车队更高的利益分成
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眼看后院起火，埃克尔斯通也不愿坐以待毙。他上周作出让步，答应把18亿美元年收入的一半分配给车队，而世锦赛大奖赛集团可能会更大方，估计他们会让出75%到80%的收入。
丹尼斯19日在接受《卫报》采访时没有排除迈凯伦车队跳槽的可能。“我想要处在一个合适的位置，那就是从2008年起不一定要参加F1，我想保留迈凯伦撤出F1的权力，”丹尼斯肯定地说。迈凯伦首席执行官惠特马什对于世锦赛大奖赛集团本周开出的商务条款印象深刻。“每个清醒的人都会选择对自己有力的立场，”他说。
法拉利车队是目前F1众车队中唯一跟埃克尔斯通续约到2012年的车队，支持加入世锦赛大奖赛集团的供应商有宝马、戴姆勒克莱斯勒、本田、雷诺和丰田。
