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新浪体育讯 北京时间2月12日，WRC瑞典拉力赛次日赛事结束，全天比赛中富士车队的索伯格和标致车队的格隆霍姆争夺激烈，最终索伯格从对手那里夺回了领先的位置。
格隆霍姆在今天前四个赛段拿到了两个冠军，但挪威人在随后的比赛中追了回来并以12.6秒的优势进入明天的决战。
雪铁龙车队的世界冠军勒布是去年瑞典站的冠军，但本次比赛他的运气不佳，昨天他的赛车滑出了公路，今天在最后两个赛段时引擎也出现了故障，勒布目前仍居第三，比索伯格落后了34.3秒。
正常的话明天的决战应该在索伯格、格隆霍姆和勒布之间展开，排在第四位的马丁基本没有什么希望，他比勒布还慢了1分31秒5。
首日比赛结束后，两度世界冠军得主格隆霍姆仅以0.2秒的微弱优势领先索伯格，今天的比赛中挪威人到了第二个赛段就取代了他的位置，不过格隆霍姆在随后两个赛段杀了回来并以0.1秒的优势压过了索伯格，挪威人在最后两个赛段再度发威成功实现了返超。
以下是几位车手赛后谈：
索伯格(富士)
很高兴能够暂居首位，今天的比赛有点艰难，几乎每个弯道表面摩擦力都在变化，我们车队的技术人员们工作干得相当棒，他们制定了成功的轮胎策略，这给我最后几个赛段的比赛带来很大帮助。今天我们和几个对手进行了激烈的争夺，不过我现在处在了一个较好的位置，明天我会尽全力去争取胜利。
格隆霍姆(标致)
今天的比赛令人激动，差不多每个赛段都进行了极为激烈的争夺，皮特(索伯格)在最后几个赛段比我更快，但我对此并不感到忧虑，明天发生任何事情都有可能，我们的赛车和车队都很棒，全天的比赛中我没有遇到任何故障，比赛对我来说真得是一种享受，我相信明天的比赛将是一场艰苦的战斗，不管谁取得胜利都不会让人奇怪。
勒布(雪铁龙)
本次比赛我们轮胎不大适合，我们必须去努力克服困难。
马丁(标致)
第十赛段时我赛车的变速箱外套受到了损坏，结果接下来的一个赛段中赛车漏油严重，车上的警示灯一直在亮，幸运的是我最后还是设法完成了全天的赛事并抵达了Hagfors的维修服务站。除了变速箱问题外，今天我的比赛还是挺顺利的，我对目前第四的排名也还满意，我也从本次比赛中学到了很多东西，对307赛车和新的Pirelli轮胎有了进一步的了解。
嘉德米斯特(福特)
首个赛段出发五公里后我的赛车就出现了一次打滑，排气管也撞倒了岩石上被压扁，这也让我损失了20秒的时间，虽然下一个赛段之前我们修理了排气管，但效果并不理想，随后的比赛中赛车马力明显不足，好在我的赛车也没再出现故障，目前排在我后面的几位车手和我差距很小，明天的比赛肯定是一场苦斗。
以下为次日结束后具体排名：
| 名次 | 车手 | 国籍 | 车队 | 成绩 | | 1. | 索伯格(Petter Solberg) | 挪威 | 富士车队 | 2小时14分27秒9
| | 2. | 格隆霍姆(Marcus Gronholm) | 芬兰 | 标致车队 | 落后12.6秒
| | 3. | 勒布(Sebastien Loeb) | 法国 | 雪铁龙车队 | 落后34.3秒
| | 4. | 马丁(Markko Martin) | 爱沙尼亚 | 标致车队 | 落后2分05秒8
| | 5. | 嘉德迈斯特(Toni Gardemeister) | 芬兰 | 福特车队 | 落后3分18秒6
| | 6. | 小索伯格(Henning Solberg) | 挪威 | 福特车队 | 落后3分21秒8
| | 7. | 罗万佩拉(Harri Rovanpera) | 芬兰 | 三菱车队 | 落后3分22秒7
| | 8. | 嘉利(Gianluigi Galli) | 意大利 | 三菱车队 | 落后3分35秒6
| | 9. | 卡尔森(Daniel Carlsson) | 瑞典 | 标致车队 | 落后3分48秒9
| | 10. | 亚特金森(Christopher Atkinson) | 澳大利亚 | 富士车队 | 落后3分51秒8 |
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(如意)
