新浪体育讯 新赛季F1首站比赛还有两三个星期就要打响，目前各车队正在紧张的进行赛季前的试车工作，相信所有的F1车迷和观察家们都希望从试车中看出谁更快更强一些，下面让我们看看雷诺工程主管帕特-西蒙兹(Pat Symonds)接受访谈的实录。
问：帕特，你觉得试车中R25的表现达到你们车队的预期了吗？
西蒙兹：我想可以这么说，R25令我们感到很满意，每年这个时候我们都比较激动，特别是听到车队车手谈第一次尝试新赛车后的感受时更是如此，因为他们是最直接体验新赛车性能的人，我很高兴看到费尔南多和吉安卡诺对R25的评价都很积极，而且赛道上他们的成绩也说明了一切。
问：新轮胎规则对你们的准备工作有何影响？
西蒙兹：影响还是不小，我们必须对测试方式加以彻底的改变，为获取足够的信息，我们要完成大量的里程数，测试相同赛车配置下的不同轮胎性能，而这确实给我们的其他工作带来了冲击。
问：米其林新的长寿命轮胎性能如何?
西蒙兹：米其林一直以来工作都很努力，现在我们已经有了可以完成全程赛事的轮胎，而且单圈成绩也并没有随着轮胎损耗而降低多少，这让我们感到欣慰。
问：你觉得和竞争对手比，雷诺处于一个什么样的位置呢？
西蒙兹：应该说花时间考虑这个问题不是很值得，因为我们不需要太多的考虑对手，相反，我们应最大程度的发挥自身的能力，而且，车队们都有自己的试车策略，所以单圈时间变化甚大，不过这里也有一些蛛丝马迹可循，一般来说，长距离测试的成绩相对值得信赖，这方面我们做得不错，但我想说的是各车队之间的差距真得很小。
问：墨尔本站之前，你们会把精力主要放在哪方面呢？
西蒙兹：稳定性，虽然我们的赛车很快，但要是稳定性不好再快也没用，此外，我们还会继续进行赛车开发和调试工作，现在我们还没确定首站比赛用赛车的配置，车队还有一些新的空气动力套件要测试。
(如意)
