新浪体育讯 在获得红牛车队驾座以前，苏格兰车手库塔曾经萌生为法拉利车队当试车手的想法。
“我曾经有这样一种感觉，我觉得如果能同这支车队合作，我将宾至如归。”《米兰体育报》询问库塔去年为什么去法拉利车队时，苏格兰人说，“我们曾经谈论过做试车手的事情，但是最终我获得了赛车手的位置，这更好。”库塔2001年效力迈凯轮车队的时候曾
经获得年度车手第二名，当时他只落后迈克尔-舒马赫。“无疑，法拉利是一支完全不同的车队。”
前威廉姆斯及迈凯轮车队车手于去年第一次拜访了马拉内洛。那是在巴黎举行慈善“冠军赛”之前，当时法拉利询问库塔是否愿意尝试一下法拉利的运动车。
自从1994年登陆F1，库塔已经赢得13个分站赛冠军。因为他丰富的经验，苏格兰人最终与红牛车队签约。威廉姆斯西班牙试车手马克-吉恩最终被法拉利罗织帐下，2005年将与意大利后备车手卢卡-巴多尔一起进行试车。
“我进入马拉内洛的那一刻，我就深深感受到工厂历史的厚重。”库塔说，“这个工厂已经制造了F1的历史，它仍将继续制造下去。我能进入恩佐-法拉利的房间，我真是觉得万般荣耀。”
库塔对《米兰体育报》说，他预计法拉利在今年仍是大家要追逐的对象。法拉利在去年赢得了18站比赛的15站。库塔认为他与红牛签约一年是做了一件最老实的事情。
“如果我发现自己仍处于巅峰状态，能够继续享受这一切，那将更好。”库塔说，“否则我将选择做其他事情。另外，我尚不清楚红牛车队2006年会与哪一家引擎公司签约，因此签下一个长期的合同为时尚早。”
(路易)
