F1西班牙赫雷斯试车首日 马萨最快特鲁利列次席

　　新浪体育讯　北京时间2月8日，西班牙赫雷斯试车拉开了序幕，首日的测试共有八支车队的十七位车手现身赛道，索伯车队的马萨出人意料的排在了成绩榜的首位。

　　由于周一下了一个晚上的雨，今天上午的试车被延迟了一会，马萨驾驶C24赛车跑了66圈，单圈最好成绩为1分17秒501，比队友维伦纽夫快了3秒多，维伦纽夫排在最后一位。

　　索伯车队首席竞赛工程师杰克-伊克拉尔特(Jacky Eeckelaert)说，“上午赛道还很湿，我们只好先用米其林湿轮胎，这也使得我们原定的一些测试项目被推迟到中午以后，下午我们集中精力做了赛车配置的工作，本来我们还打算做制动系统和米其林轮胎的评估，由于时间关系只好推迟到明天了。”

　　丰田车队的两位车手成绩很不错，特鲁利和宗塔分别排在第二和第三位，两人都是继续进行新车TF105的开发工作。

　　迈凯轮车队的蒙托亚和罗萨分列第四和第五，后者今天为另一部全新的MP4-20做了简单测试，这款新赛车的引擎盖上有一个新翼。

　　“今天的测试很顺利，”蒙托亚在迈凯轮官方网站上说，“上午我们基本没怎么上赛道，因为赛道仍然很湿滑，不过下午我完成了不少项目。”

　　罗萨今天做了好几个长距离运行用来评估米其林轮胎，“今天我还是第一次好好的尝试一下MP4-20，MP4-20的操纵性很好，在驾舱里感觉也很舒服，虽然首站比赛前我们还有不少工作要做，不过我对赛车很有信心。”

　　雷诺车队的阿隆索排在第六，队友费斯切拉列第十二，由于天气原因，雷诺改变了原定计划，今天他们主要进行了长距离运行测试。

　　雷诺首次测试工程师西沃克说，“因为赛道条件不理想，我们改做了长距离运行测试，费尔南多很忙，共完成了123圈，吉安卡诺试车中则遇到了一些小麻烦，不过他对赛车的操纵性还是感到满意，明天我们会继续测试轮胎性能，也会尽量完成更多的里程数。”

　　排在第七和第八位的是威廉姆斯车队的海德菲尔德和韦伯，车队测试主管蒂姆-纽顿总结了首日测试，“马克的赛车出了一些机械故障，不过我们很快就解决了问题，这样马克如期完成了轮胎测试和系统检查的项目，尼克今天驾驶了一部新的赛车，他的主要任务是赛车配置调试，明天他们两位都将继续留在这里试车。”

　　除以上车队外，法拉利、红牛和英美也都出现在赛道上，巴里切罗驾驶的是F2004M排在第九，巴多尔则用的是F2004列第十一，两人一道做了普里司通轮胎测试以及赛车配置与引擎的调试工作。

　　红牛车队的库特哈德排在了第十，克莱恩今天也参加了测试，两人共完成93圈。

　　英美车队今天的试车很不顺利，佐藤琢磨上午在第一弯道撞车，赛车后翼受损，因此他和戴维森都只完成了很少的圈数。

　　英国F3冠军尼尔森-皮凯特(Nelson Piquet Jr.)今天也来到了赛道，他驾驶的是英美车队的006赛车，试车中他也出了撞车事故，不过他的单圈成绩还不错。

　　试车成绩：

　　名次 车手 车队 单圈时间 圈数

　　1. 马萨 索伯 1分17秒501 66

　　2. 特鲁利 丰田 1分17秒699 58

　　3. 宗塔 丰田 1分18秒177 52

　　4. 蒙托亚 迈凯轮 1分18秒248 37

　　5. 罗萨 迈凯轮 1分18秒554 75

　　6. 阿隆索 雷诺 1分18秒676 123

　　7. 海德菲尔德威廉姆斯1分18秒807 99

　　8. 韦伯 威廉姆斯1分18秒987 81

　　9. 巴里切罗 法拉利 1分19秒220 39

　　10. 库特哈德 红牛 1分19秒366 42

　　11. 巴多尔 法拉利 1分19秒724 62

　　12. 费斯切拉 雷诺 1分19秒842 86

　　13. 克莱恩 英美 1分19秒975 51

　　14. 戴维森 英美 1分20秒307 18

　　15. 佐藤琢磨 英美 1分20秒539 26

　　16. 皮凯特 英美 1分20秒855 41

　　17. 维伦纽夫 索伯 1分21秒062 59

　　(如意)