新浪体育讯 要到星期一，马克-韦伯才能知道他的队友究竟是皮佐尼亚还是海菲尔德。也是那一天，威廉姆斯车队将在西班牙的瓦伦西亚揭幕他们2005年的新赛车。
虽然只有威廉姆斯车队的高层知道到底会选择谁做第二车手，但是车队老板弗兰克-威廉姆斯、海德、技术总监山姆-迈克尔和宝马赛车运动主管泰森也要到星期一会面之后，才能下最后的决断。新闻稿虽然已经准备好了，但都是准备的两份，以便任何一方成为第二
车手，他们都能对外张榜公布。
当然两名车手各有支持的力量。韦伯倾向选择德国车手海菲尔德。另外不少人推测宝马方面也比较喜欢这个德国人，毕竟他们都来自德国。尽管如此，宝马以及车队方面就坚持没有国籍以及赞助方面的考虑。
24岁的皮佐尼亚在试车上就非常快，他也得到巴西国家石油公司(Petrobras)的支持。可是皮佐尼亚与韦伯之间曾有的不愉快历史就让车队高层要多加考虑。2003年的时候，韦伯与皮佐尼亚曾在捷豹车队里搭档。韦伯明显快过皮佐尼亚，以至于最终巴西人在没得一分的情况下，跑了11站比赛后被捷豹车队炒了鱿鱼。可是皮佐尼亚随后就制造舆论说捷豹车队偏爱韦伯一方。
很显然，威廉姆斯将综合各方面的意见做出最后的裁定。“我想如果我们选择皮佐尼亚，韦伯还不太痛快。但是如果皮佐尼亚真的很快，我们会以车队的利益为重。”车队老板弗兰克-威廉姆斯这个月说，“这将是我们讨论中的一个因素，我猜想也是我们做判断的一个准绳。”
在海菲尔德到来前，皮佐尼亚是最大的热门。不过威廉姆斯车队一贯有这样的传统，那就是挑选最好的车手，不管两个车手的矛盾有多么深。当然威廉姆斯车队还有其他的传统，那就是在选择车手上总是犹豫不定。五年前，巴顿成为威廉姆斯车手时就是斟酌了很久才下的决定。
现在最为紧张的还是皮佐尼亚和海菲尔德。两人都在焦急的等待之中。“我已经尽了我的全力，现在的问题是等待。”海菲尔德说。
(路易)
