新浪体育讯 为什么在米德兰公司收购乔丹车队之后，不能马上改名为“米德兰F1车队”参加2005赛季？俄籍加拿大商人、米德兰集团CEO施奈德(Alex Shnaider)解释了这个问题。
“在墨尔本大奖赛之前，我们没有足够时间改变任何东西，无论是赛车还是车队本身。”施奈德接受《赛车运动》杂志采访时说，“因此我们决定不更改车队的名字。”
2006年乔丹车队将比今年注入的资金要大的多，而到那个时候，乔丹车队才会正式更名为米德兰F1车队，而意大利底盘制造商人德尔拉(Dallara)也将为车队打造新底盘。
另据消息称：印度车手卡菲基恩(Narain Karthikeyan)正寻找机会，有望成为进军F1大奖赛的下一个新秀。因为他的老熟人、前F3老板特雷弗-卡林(Trevor Carlin)目前已经成了米德兰F1竞技部主管。
现年28岁的卡菲基恩出生在印度马德拉斯(Madras)，曾经在2004年两次赢得尼桑世界系列赛冠军，他有望成为印度土生土长进入进入F1的第一人。有了赞助商和印度汽车运动联合会的支持，卡菲基恩已经完成了给捷豹、乔丹、米纳尔迪车队的试车活动。
由于印度正在修建赛道，并有望在未来几年内进入F1大家庭，因此米德兰车队颇有眼光的将目光瞄准了印度市场，他们的头脑与F1推广人伯尼-埃克莱斯顿是非常一致的。(小科）
