今年的达喀尔拉力赛是第27届，在27年的时间里，有48人倒在了通往终点的路途上，其中还包括该项赛事的创始人法国人萨宾。然而，越来越多的人却投入到这项魔鬼赛事当中，乐此不疲、义无反顾。是什么让这些车手无视面临的种种危险，不顾一切地扑向圣地达喀尔？昨天，在帕拉丁车队下榻的酒店，刚从达喀尔载誉归来的车队领队胡学军以及3位车手卢宁军、周勇、徐浪向记者讲述了达喀尔的诱惑与悲情。
“达喀尔让你知道自己付出了什么”
连续两年参加达喀尔，并两次都跑完全程的中国车王卢宁军告诉记者：“达喀尔非常困难，非常不容易完成，但越困难、难度越大，就越有人想去试一试，看看自己的能力有多大。参加拉力赛不久，我就知道了达喀尔。当时我想，有一天自己能够参加这样的比赛绝对是我一生中最大的满足。去年得以实现，真的就如做梦一样。”说这话时，这位40多岁的车手面色虔诚，充满敬畏和向往。
而20多岁、年轻气盛的徐浪就爽快地表示：“达喀尔能提供别的赛事不能提供的赛段，这是对我最大的诱惑。”在这样的环境中，每天都有意想不到的情况发生，神秘莫测、不可预知也成为吸引车手蜂拥而至的重要原因。“今天跑得好，说不定明天排名就下去了；今天跑得不好，明天可能超几十辆车。达喀尔就是这样，让你很难知道结果，你只知道自己付出了什么。”领队胡学军面带微笑，这样诠释着达喀尔的戏剧性。话音未落，卢宁军就感慨地补充道：“比如徐浪，他在休息日前跑得非常好，但在翻过一个沙丘后却发生了撞车。99%的车都没有撞上，而偏偏他就撞上了。我也有一次这样的险情，但就差了1米，我没有倒霉地遇上意外事故。有很多时候就是这样，好与坏、生与死、得意与失意之间的差距或许连1米也没有。”
“达喀尔让你变得勇敢和坚强”
“跨过直布罗陀海峡就意味着没有退路，只有往前，前路是充满危险和悬念的挑战。”说这话时，卢宁军沧桑的脸上没有了笑容。
在第11比赛日，西班牙车手佩雷斯罹难；次日，曾两获达喀尔冠军的摩托车手梅奥尼也倒在了通往达喀尔的赛道上。此后，两名比利时摩托车爱好者以及一名当地小女孩毙命。回忆起那段灰色黯淡的时光，卢宁军神色忧伤：“大家都非常沉重，摩托车手在行进过程中都站着开车，拴在手臂上的黑纱随风飘动。我们汽车组车手就把黑纱系在倒车镜上，我在比赛时不时看见黑布带飘啊飘，心情十分沉痛。伟大的车手就这样倒下了，把生命献给了达喀尔拉力赛。”活着的车手想过退出吗？卢宁军坚定地说道：“我从来没有这种想法，达喀尔的魅力让你忘记面对死亡，让你变得勇敢和坚强。作为一个车手，要勇敢面对就在身边的死亡，要无畏无惧地去达喀尔，要表现人的精神和斗志。”据卢宁军回忆，在事故发生之后，有人建议紧急取消赛事，说赛段太艰苦、危险性太大。但这时有人站出来说，如果梅奥尼还在的话，他不会让我们停下去达喀尔的脚步。这句话让在场的所有人感动，最后大家继续上路。
对于两位车手的离开，今年第一次涉足达喀尔这项魔鬼赛程的徐浪大彻大悟似地说：“死在自己一生追求的道路上也是好的归宿啊！他们用自己的生命为后来者筑就了永恒的路标。”本报北京专电 记者 李晶
