伯明翰车展笑傲世界赛车展榜首 四天狂赚1800万

　　新浪体育讯　刚刚结束的英国伯明翰国际赛车展又创下了新的纪录，参展厂商245家、展台392个，观众人数超过10万人，平均每人在展会上消费200镑，当地服务业四天创收1800万英镑。有媒体认为，英国已经形成了世界上首个“赛车谷”。

　　伯明翰国际赛车展，英文简称：NEC SHOW，与其它的商业车展不同，很少有汽车厂商参与，但确实有个别制造跑车和赛车的小厂商利用这样的机会发布新车，比如英国制造的 量产阿斯卡里KZ1超级跑车就在这里举行了新车发布仪式。此外还有富士最新改进版(Impreza 8代)、西亚特的Toledo、欧洲尼桑改装的达喀尔型皮卡赛车，以及首次在英国亮相的福特06款WRC赛车。巴林F1大奖赛和将在今年底开始的A1大奖赛也在这里设立了展区。

　　NEC车展主要分整车展示、零部件展台、赛车用品展台、赛车工程展台、赛车现场表演等五部分，本届新增加了老爷车展区，同时进行拍卖活动。NEC车展从赛车设计、改装到赛道建设及车手安全装置无所不有，已经成为赛车爱好者的“天堂”。另外，展区中还有很多赛车文化活动，比如赛车宣传画、赛车书籍、赛车杂志展，等等。

　　NEC车展共进行四天，前两天是媒体和厂商专场，后两天对公众开放。除了看车展，还有很多英国的赛车名人到场接受记者采访、并给观众签名留念，英国F1车手库特哈德、澳大利亚车手韦伯、法拉利技术总监布朗、英国Prodrive(前英美车队经理)总裁理查德斯等都来到现场。

　　英国以自称世界赛车运动中心而骄傲。10支F1车队中有5支定居英国，F1赛车中使用的零部件30%在英国制造。一些全球著名品牌杜卡迪、雅玛哈、铃木、奥迪、宝马、戴姆勒-克莱斯勒、红牛、雷诺、本田和马石油的赛车研发中心都设在英国。

　　据统计，英国每年赛车工业产值为18亿英镑，而且还处在上升势头。英国政府也看到了这项工业的生产的前景，当地有关部门对NEC车展给予很大的支持，一个有政府背景的赛车发展组织(MDB)每年为英国的赛车工业设立1600万英镑的基金。英国政府建立了两个赛车工程和发展中心，其中设在银石的中心已经开业，另外一个莲花研发中心将在今年底落成。

　　世界上，能够与伯明翰国际赛车媲美的只有美国的印地安纳波利斯车展。美国的车展定位于赛车工业，简称PRI，传统举办时间在每年的12月9-11日。

　　PRI始于1988年，至今规模不及NEC，为期三天的展览可以吸引观众40000人，但是北美地区最大的专业车展。车展的主要展商是：NASCAR、IRL、场地赛车和直线竞速赛车。虽然PRI的展会规模不及NEC，但美国赛车的年度工业产值为160亿美元，超过欧洲总和的三陪，这也是PRI长胜不衰的原因。

　　PRI最早的会址是在辛辛那提，但由于规模不断扩大，已经数次搬家，现在定居在印地赛车展览中心。在去年的展览中，总共有40个国家的1300个展商出席，共设展台3100个，已经成为美国最大的展览之一。

　　另外，每年圣诞节前在拉斯维加斯还有一个改装车展，但对赛车方面涉及很少。

　　(黎明京发自伯明翰)