新浪体育讯 本周末2005赛季WRC首站蒙特卡洛拉力赛将在摩纳哥王国打响，富士车队的两位车手世界冠军皮特-索尔伯格(Petter Solberg)将和斯蒂芬-萨拉钦(Stephane Sarrazin)联袂出征。
为期三天的蒙特卡洛站是历史最悠久的拉力赛事，比赛在蜿蜒曲折的山路进行，多变的气候和沥青路面也使它成为全年最具挑战性的赛事之一，举例来说，有些赛段的比赛可
以在积雪深厚的公路开始，却在阳光明媚的地区结束，而车手们在几公里的路程内遭遇湿滑沥青路面、冰块或大雪覆盖的场面也绝不稀奇。
考虑到公路工况经常变化，车队们一般都选用中性轮胎以确保在大多数情况下适用，对车手来说，成功的首要条件就是能保证在轮胎适合路面工况前提下发挥出最好水平，而在轮胎不理想的情况下也能保持相对不错的竞争力。
根据赛程安排，周四比赛将只进行一个赛段的比赛，周五早上当地时间7点车手们将开始总计73公里的第一阶段赛事角逐，蒙特卡洛拉力赛全程314.46公里，共15个赛段，全部赛事将在周日下午2：30结束。
索尔伯格
很高兴再度迎来一个新赛季，从以往战绩看蒙特卡洛并非我的福地，但我还是对首站比赛充满期待，我已经等不及回到赛场为积分而战斗了，我喜欢拉力赛，本周末我会力争打进前三。说到本赛季，我的目标是重新夺回世界冠军头衔，我会争取把每件事情做好，拉力赛不是那种单枪匹马的运动，它需要团队合作，我会和车队所有人一道共同努力。今年斯蒂芬来到了车队，我期待着和他联手出征，他已经在沙砾路段上展示了自己的速度，他也有很丰富的沥青路段比赛经验，我可以从他那里学到很多东西。
萨拉兹
驾驶富士Impreza WRC2004赛车的感觉很好，我已经对赛车越来越熟悉了，首站比赛前我们又作了一些测试，现在我对比赛很有信心，我也知道自己该怎么做。我无法预测首站比赛自己会取得什么样的成绩，不过我会首先争取完成比赛并获得更多的经验。富士是一支很好的车队，我刚来车队不久，但我已和车队所有人都建立了良好的合作关系，对我来说，这是一个很好的开始。
(如意)
