新浪体育讯 过去的几天中有关米德兰F1大老板阿列克斯-舒奈德要买下乔丹车队的传闻不少，而最新的内部消息则是埃迪-乔丹已经和米兰德接近达成协议，现在只剩一些文字工作还没敲定了。不过，Grandprix.com网站却认为这说明不了太多问题，因为几周前还有报道说埃迪-乔丹和F3000老板克里斯蒂安-霍纳(Christian Horner)谈的差不多了，结果双方到了细节讨论的时候就谈崩了，而现在霍纳已经成了红牛车队的新领队。
如果这次和米德兰的新协议真的能够达成的话，为了保持车队的稳定性，埃迪-乔丹可能会继续留在车队一段时间，比如担任原乔丹车队赞助商和新车队之间沟通的桥梁等。这和1997年英美烟草集团接手泰瑞尔车队时的情况类似，泰瑞尔家族也继续负责了一段时间的车队管理工作。
不管乔丹车队最终出售与否，从本赛季他们的动作来看埃迪-乔丹确实有退隐的打算了，新赛季乔丹车队准备使用改进版的老赛车，这和计划推出全新赛车的米纳尔迪形成了鲜明对比。米纳尔迪今年打算开发新的空气动力组件，此外，科斯沃斯引擎公司也将给他们提供和红牛车队同样的引擎，考虑到红牛2006年很可能寻求新的引擎供应商或走自主开发的道路，科斯沃斯今年肯定不会给他们泄漏太多的技术秘密，这样米纳尔迪作为多年来稳定的科斯沃斯合作伙伴就可能受益更多一些。
(如意)
