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新浪体育讯 在九支车队谈论减少试车时间后，他们一致同意将一个赛季的试车时间限制在28天之内。这个协议遭到法拉利强烈反对，但是九支车队的态度也很强硬，一副非要绕过法拉利通过协议的样子。一时间，试车问题成了F1中最大的问题之一。不过最近，形势就开始向法拉利方面逆转。原来，英美车队做了新的表态。
英美车队否定了过去的立场，他们表示除非法拉利也签署这份协议，否则他们就会退出这份协议。有报道认为，英美车队态度的改变主要是本田的观点占了上风。英美烟草与本田成立的合资企业现在控制着英美车队，双方的股份构成为55比45。本田的股份构成让他们在车队中的说话力量加强。法拉利的最后决定将在下周二，也就是元月25日做出。本田表示，在法拉利做出决定之前，他们不会承诺任何事情。
“我们正在考虑各种方案。但既然我们的目标是赢得F1车队总冠军，为什么只有我们要减少试车呢？” 本田的技术主管中本修平(Shuhei Nakamoto)说，“如果法拉利同意，我们将签署这个协议。为了这项运动的良好运作，我们也愿意这样做。如果他们不同意，我们则会重新考虑。”
新的协议要求九支车队一致同意。这意味着由于英美车队的缘故，新的协议很容易就会破裂。米纳尔迪车队老板斯图达特可不愿意见到这样的情况发生。“如果我们丧失了主动权，2005年所经历的阵痛将在2006年以及随后更多年重新涌现，甚至更加剧烈。我们已经取得了一定的成绩，这些成绩是在福特带来强大冲击波的情况下取得的。福特突然说他们要退出，他们冲击了整个F1运动。”斯图达特说，“我们必须得严肃对待这个问题，因为它还可能再发生。幸运的是我们还有伯尼-埃克莱斯顿，他能将这些改变进行下去。如果我们丧失了主动权，F1将变成一个更加悲惨的地方。它将倒退到过去的样子。那个时代，一些没有用的个人主宰着F1，他们不打算为了任何有意义的目的做出改革。”
(路易)
