| 名次 |
车号 |
车手/领航 |
车队 |
成绩 |
落后 |
| 1 |
306 |
彼得汉塞尔(PETERHANSEL)/科特里特(COTTRET) |
三菱车队 |
52小时31分39秒 |
00分 |
| 2 |
312 |
阿尔封德(ALPHAND)/皮卡德(PICARD) |
三菱车队 |
52小时58分53秒 |
27分14秒 |
| 3 |
310 |
克莱恩施密特(KLEINSCHMIDT)/庞斯(PONS) |
大众途锐 |
55小时53分39秒 |
3小时22分 |
| 4 |
314 |
德-维利尔斯(DE VILLIERS)/鲁奎因(LURQUIN) |
尼桑车队 |
56小时34分15秒 |
4小时02分36秒 |
| 5 |
307 |
萨比(SABY)/佩林(PERIN) |
大众途锐 |
61小时15分53秒 |
8小时44分14秒 |
| 6 |
320 |
罗马(ROMA)/马格尼(MAGNE) |
三菱车队 |
61小时51分16秒 |
9小时19分37秒 |
| 7 |
315 |
索萨(SOUSA)/德里-佐蒂(DELLI-ZOTTI) |
尼桑车队 |
62小时34分08秒 |
10小时02分29秒 |
| 8 |
305 |
马格纳尔迪(MAGNALDI)/佛索米(FORTHOMME) |
本田车队 |
63小时35分23秒 |
11小时03分44秒 |
| 9 |
325 |
蒙特德(MONTERDE)/特纳贝尔(TORNABELL) |
宝马车队 |
65小时59分10秒 |
13小时27分31秒 |
| 10 |
353 |
达尔莫(DALMAU)/奥勒(OLLER) |
TOT CURSES |
71小时48分32秒 |
19小时16分53秒 |
| 11 |
362 |
三桥淳(MITSUHASHI)/庞塞特(PONCET) |
尼桑车队 |
72小时46分54秒 |
20小时15分15秒 |
| 12 |
317 |
戈登(GORDON)/范-兹特泽维茨(VON ZITZEWITZ) |
大众途锐 |
73小时35分06秒 |
21小时03分27秒 |
| 13 |
328 |
卡尔波尼尔(CHARBONNIER)/安东尼奥里(ANTONIOLLI) |
波乐车队(BOWLER) |
74小时34分20秒 |
22小时02分41秒(被罚1小时00分) |
| 14 |
346 |
塞尔加(SELGA)/萨里多(SALIDO) |
波乐车队(BOWLER) |
75小时24分35秒 |
22小时52分56秒 |
| 15 |
427 |
莱斯(LEYDS)/瓦诺尔特(VAANHOLT) |
波乐车队(BOWLER) |
75小时27分19秒 |
22小时55分40秒 |
| 16 |
339 |
科尔博格(KOLBERG)/罗尔丹(ROLDAN) |
三菱车队 |
76小时40分46秒 |
24小时09分07秒(被罚1小时25分) |
| 17 |
326 |
帕里克(PALIK)/达拉斯(DARAZSI) |
尼桑车队 |
77小时24分20秒 |
24小时52分41秒 |
| 18 |
343 |
ASAGA/沼田裕(NUMATA) |
丰田车队 |
78小时16分06秒 |
25小时44分27秒 |
| 19 |
367 |
周勇/德尼 |
尼桑车队 |
78小时25分06秒 |
25小时53分27秒 |
| 20 |
332 |
拉特特(RATET)/卡塔里里(CATTARELLI) |
丰田车队 |
79小时12分52秒 |
26小时41分13秒 |
| 21 |
329 |
斯扎莱(SZALAY)/布科兹(BUNKOCZI) |
欧宝车队 |
79小时17分20秒 |
26小时45分41秒 |
| 22 |
334 |
罗拉(BLAZQUEZ ROURA)/萨尔瓦多(SALVADOR IBANEZ) |
尼桑车队 |
81小时08分29秒 |
28小时36分50秒 |
| 23 |
413 |
罗卡特里(LOCATELLI)/哈奎特(HAQUETTE) |
波乐车队(BOWLER) |
81小时24分43秒 |
28小时53分04秒 |
| 24 |
429 |
范-维里特(VAN VLIET)/瓦姆斯(WAMS) |
陆虎车队 |
81小时54分06秒 |
29小时22分27秒(被罚45分30秒) |
| 25 |
370 |
范-德-布罗克(VAN DEN BROECK)/费林(FERYN) |
丰田车队 |
82小时13分39秒 |
29小时42分(被罚1小时24分) |
| 26 |
304 |
古诺特(GUINOT)/科洛斯(KROISS) |
大众途锐 |
82小时29分40秒 |
29小时58分01秒(被罚1小时00分) |
| 27 |
351 |
米歇尔斯(MICHIELS)/德-科尼卡(DE CONINCK) |
波乐车队(BOWLER) |
82小时38分12秒 |
30小时06分33秒 |
| 28 |
302 |
加切(GACHE)/加辛(GARCIN) |
BUGGY |
82小时48分55秒 |
30小时17分16秒(被罚1小时00分) |
| 29 |
333 |
查波特(CHABOT)/皮洛特(PILLOT) |
丰田车队 |
83小时20分33秒 |
30小时48分54秒(被罚1小时00分) |
| 30 |
340 |
片山右京(KATAYAMA)/荒川大辅(ARAKAWA) |
丰田车队 |
83小时20分51秒 |
30小时49分12秒 |
| 31 |
384 |
德-洛伦佐(DE LORENZO)/德-洛伦佐(DE LORENZO) |
尼桑车队 |
84小时48分12秒 |
32小时16分33秒 |
| 32 |
369 |
弗罗蒙特(FROMONT)/拉姆贝特(LAMBERT) |
波乐车队(BOWLER) |
85小时19分06秒 |
32小时47分27秒(被罚03分) |
| 33 |
363 |
基斯(KIS)/塞泽格里蒂(CZEGLEDI) |
尼桑车队 |
85小时38分08秒 |
33小时06分29秒(被罚7小时14分) |
| 34 |
361 |
弗杰(FOJ)/普约拉(PUJOLAR) |
丰田车队 |
86小时55分37秒 |
34小时23分58秒 |
| 35 |
435 |
里德兹-索特(REEDTZ-THOTT)/佩德森(PEDERSEN) |
陆虎车队 |
87小时39分10秒 |
35小时07分31秒 |
| 36 |
403 |
斯科斯(SKOKS)/皮基斯(PIKIS) |
OSC |
87小时44分38秒 |
35小时12分59秒 |
| 37 |
360 |
贝纳德(BERNARD)/约切里(JONCHERE) |
丰田车队 |
87小时46分20秒 |
35小时14分41秒 |
| 38 |
401 |
阿兹斯(AZIS)/普林西斯(PRINCIS) |
OSC |
88小时15分48秒 |
35小时44分09秒(被罚1小时13分30秒) |
| 39 |
311 |
瓦塔宁(VATANEN)/斯维罗(SIVIERO) |
尼桑车队 |
88小时24分37秒 |
35小时52分58秒(被罚10小时12分) |
| 40 |
378 |
索马赛(THOMASSE)/卡朋特(CARPENTE) |
梅塞德斯车队 |
88小时28分59秒 |
35小时57分20秒(被罚1小时00分) |
| 41 |
330 |
奥利奥莉(ORIOLI)/罗索伦(ROSOLEN) |
五十铃车队 |
88小时34分59秒 |
36小时03分20秒(被罚1小时00分) |
| 42 |
464 |
比劳特(BILLAUT)/马丁(MARTIN) |
丰田车队 |
88小时59分55秒 |
36小时28分16秒 |
| 43 |
415 |
里维里(RIVIERE)/德拉马里(DELAMARE) |
丰田车队 |
89小时43分16秒 |
37小时11分37秒 |
| 44 |
366 |
徐浪/法比奥 |
尼桑车队 |
91小时02分02秒 |
38小时30分23秒(被罚1小时00分) |
| 45 |
402 |
索坎斯(SAUKANS)/扎林斯(ZARINS) |
OSC |
91小时04分34秒 |
38小时32分55秒(被罚2小时00分) |
| 46 |
449 |
格林(GREEN)/哈泽伊(HUZZEY) |
陆虎车队 |
91小时31分40秒 |
39小时00分01秒 |
| 47 |
456 |
拉索德(LASSOUED)/切德里(CHEDLY) |
丰田车队 |
91小时54分46秒 |
39小时23分07秒(被罚2小时18分) |
| 48 |
368 |
罗塞罗特(ROUSSELOT)/德-韦德尔(DE WEINDEL) |
尼桑车队 |
92小时17分38秒 |
39小时45分59秒(被罚2小时25分) |
| 49 |
418 |
科斯塔(SERVIA COSTA)/帕拉西奥斯(PALACIOS) |
宝马车队 |
92小时34分20秒 |
40小时02分41秒(被罚1小时00分) |
| 50 |
350 |
奇切里特(CHICHERIT)/保梅尔(BAUMEL) |
波乐车队(BOWLER) |
92小时41分45秒 |
40小时10分06秒(被罚10小时00分) |
| 51 |
364 |
西斯里(SICRE)/维格纳里(VIGNALI) |
丰田车队 |
93小时01分32秒 |
40小时29分53秒 |
| 52 |
342 |
瓦德(WADE)/德斯马祖里(DESMAZURE) |
尼桑车队 |
95小时45分42秒 |
43小时14分03秒(被罚47分) |
| 53 |
375 |
梅古埃尼(MEGUENI)/梅古埃尼(MEGUENI) |
梅塞德斯车队 |
95小时46分19秒 |
43小时14分40秒 |
| 54 |
442 |
古塔兰德(GOUTALAND)/梅特格(METGE) |
丰田车队 |
95小时49分24秒 |
43小时17分45秒(被罚1小时00分) |
| 55 |
331 |
霍斯奥科斯(HOUSIEAUX)/法格特(FAGOT) |
三菱车队 |
96小时22分29秒 |
43小时50分50秒(被罚11小时00分) |
| 56 |
355 |
卢宁军/彼奥 |
尼桑车队 |
96小时30分23秒 |
43小时58分44秒(被罚10小时00分) |
| 57 |
345 |
拉维埃里(LAVIEILLE)/楚平(CHOUPIN) |
尼桑车队 |
96小时54分48秒 |
44小时23分09秒(被罚2小时07分) |
| 58 |
337 |
德巴尼(DEBANNE)/乔尼奥(JOINEAU) |
丰田车队 |
97小时36分25秒 |
45小时04分46秒(被罚2小时00分) |
| 59 |
419 |
科里瓦奥德(NORMAND COURIVAUD)/胡古内克(HUGOUNENQ) |
丰田车队 |
99小时23分59秒 |
46小时52分20秒 |
| 60 |
365 |
霍洛维茨(HOLOWCZYC)/弗丁(FORTIN) |
三菱车队 |
100小时57分27秒 |
48小时25分48秒(被罚10小时00分) |
| 61 |
388 |
马奎斯(MARQUES)/鲁伊(RUI) |
丰田车队 |
105小时47分23秒 |
53小时15分44秒(被罚11小时00分) |
| 62 |
358 |
普拉兹(PLAZA)/佩雷兹(PEREZ) |
梅塞德斯车队 |
107小时23分29秒 |
54小时51分50秒(被罚1小时02分) |
| 63 |
357 |
阿西埃罗(ARCIERO)/范-德-德肯(VON DER DECKEN) |
丰田车队 |
109小时49分26秒 |
57小时17分47秒(被罚10小时00分) |
| 64 |
420 |
斯基尔顿(SKILTON)/米尔斯(MILES) |
起亚 |
111小时35分32秒 |
59小时03分53秒(被罚2小时03分) |
| 65 |
376 |
莫林(MORIN)/德斯尼乌夫(DESNEUF) |
梅塞德斯车队 |
113小时28分32秒 |
60小时56分53秒(被罚3小时07分) |
| 66 |
448 |
里斯兹(LISZI)/拉克(RACK) |
三菱车队 |
117小时42分08秒 |
65小时10分29秒(被罚10小时00分) |
| 67 |
450 |
莱克莱特(LECHLEITER)/赫特(HETT) |
大众途锐 |
118小时22分06秒 |
65小时50分27秒(被罚12小时09分) |
| 68 |
426 |
罗奎(ROQUE)/纳瓦罗(NAVARRO) |
丰田车队 |
118小时39分43秒 |
66小时08分04秒(被罚2小时20分) |
| 69 |
436 |
吉门内兹(GINES JIMENEZ)/桑托斯(SANTOS)
帕洛马尔-费尔南德兹(PALOMAR FERNANDEZ) |
丰田车队 |
120小时06分49秒 |
67小时35分10秒(被罚2小时00分) |
| 70 |
352 |
桑托斯(DOS SANTOS)/席尔瓦(SILVA) |
三菱车队 |
120小时27分35秒 |
67小时55分56秒(被罚3小时19分) |
| 71 |
391 |
皮西尼(PICCINI)/埃瓦兹安(AIVAZIAN) |
丰田车队 |
127小时08分27秒 |
74小时36分48秒(被罚19小时20分) |
| 72 |
398 |
马蒂塞维奇(MARTINCEVIC)/弗罗科(FRCKO) |
丰田车队 |
133小时10分29秒 |
80小时38分50秒(被罚5小时08分) |
| 73 |
424 |
杜佩拉特(GUYONNET-DUPERAT)/瓦里昂(VALION) |
五十铃车队 |
142小时25分24秒 |
89小时53分45秒(被罚14小时00分) |
| 74 |
425 |
理查德(RICHARD)/梅莱乌(MEYLEU) |
五十铃车队 |
144小时52分48秒 |
92小时21分09秒(被罚14小时00分) |
| 75 |
423 |
维莱卡拉尼(VILLECHALANE)/科莱特(COLLET) |
五十铃车队 |
152小时29分14秒 |
99小时57分35秒(被罚14小时00分) |
