新浪体育讯 巴顿豪气干云天，认为英美车队能在澳大利亚大奖赛上一蹴而就，取得2005赛季开门红。
2004年是巴顿丰收的一年，他在车手积分榜上名列第三位，一共10次登上领奖台。这其中，巴顿有多次取胜的黄金机会，可惜到现在英国车手仍被关在冠军俱乐部门外。
“理查兹曾经对我们说：2005年我们不可能有更大的作为，因为迈凯轮车队和威廉姆斯车队会研制出性能更加优越的赛车。”24岁的巴顿在接受采访时指出，“然而我却有不同的看法……(英美车队)工厂发生的一切我都已经见到。我认为我们仍将大踏步向前进，这是车队所需要的，也是我所需要的。我们把目标制订得很高，我们希望一出笼就获得胜利。我去墨尔本就是冲着首胜而去的。我对我们完成的一切充满了信心。”
去年英美车队在十支车队中名列第二，只落后冠军车队法拉利。很显然，英美车队也是去年进步最大的一支车队。 近日，英美车队完成了内部的一场大革命。英美烟草和本田车队联合在一起完全控制了英美车队，他们两家公司的股份比例为55比45。不少人相信，即便英美烟草因为禁烟法令的生效不得不告别F1，英美车队以后的预算也不会有任何问题。
不过究竟2005赛季的格局究竟如何，现在还不太清楚。蒙托亚在登上迈凯轮赛车后并没有过分乐观，而威廉姆斯的另一半驾座至今还没有下文。这些显然都是两个强队的隐忧。
(路易)
