上海滩又迎新鲜顶级赛事 V8房车赛比F1更疯狂

　　文 /李超

　　近日，“V8国际超级房车赛”上海站承办方、绿地集团与文广新闻传媒集团作为合作伙伴联合宣布，今年6月10日至12日，V8上海站将在2004年举办F1的上赛道举行，并将连续举办5年！这是V8第一次“开上”除澳洲以外的赛道。

　　V8赛事，1961年源于澳大利亚昆士兰州，每年3月至12月举行13站比赛：澳大利亚12站，新西兰1站。去年，除了有数百万“粉丝”到现场观赛，还有全球70个国家的18亿观众观看实况转播。上海的赛车“粉丝”又能在家门口看到新鲜的顶级赛事。

　　和同属国际4大汽车赛事的F1相比，V8有什么不同？

　　比F1车多

　　为啥叫“V8”？一是因为比赛房车的发动机形状很像字母“V”，二是因为这种房车都有8个汽缸，拥有600马力。

　　比起“矮脚虎”般的F1赛车，V8赛车的长相和普通轿车更接近，一共只有两家供应商———通用霍顿(Holden)和福特法肯(Fal鄄con)，都是澳大利亚引以为傲的“土产”车型。

　　赛车供应商虽然比F1少，但V8赛车的数量可要比F1多出“一打”。F1比赛有10个车队、20辆赛车参加；而V8上海站将有18个车队的32辆赛车参加！到时候，主办方将耗资200万美元，包租两架波音747飞机把宝贝房车“挪”到上海。

　　32辆房车在上赛道上飞驰是什么景象？

　　V8上海站的赛道设定为4.1公里，而V8房车的最高时速和F1有得一拼，可达300公里。假定房车在赛道上依次全速飞驰，那么每1.5秒就有一辆在你面前呼啸而过———当心花眼！

　　比F1更疯

　　在V8，你会看到更火爆的场面。

　　F1赛车因为受空气动力学的影响，比赛中互相不敢靠得太近，有点“相敬如宾”。看V8，完全就是“惟恐天下不乱”！因为V8是赛车家族中少有的允许“合理冲撞”的比赛———赛车可以互相碰撞、挤擦、顶推，在超车时可以撞车！

　　再说，因为赛车总共只有两家供应商，所以各辆车的性能、速度非常接近，车手们也最爱玩“火拼”，赛车翻车、喷火都是家常便饭。

　　在2004年最后一站悉尼站的比赛中，一名车手硬是被对手挤出了赛道，车手从房车里钻出来时，竟然闷声不响，而“肇事者”早就一溜烟把车开走———要是舒马赫在F1比赛时碰到这种倒霉事，恐怕早就不干了。

　　有媒体报道，澳大利亚的V8比赛甚至遭受过袋鼠“骚扰”。一只袋鼠在赛道上溜达，导致30多辆赛车集体“香鼻头”，之后的比赛居然照常进行！不过可以放宽心的是：V8史上还从来没有一位车手在比赛中“英勇献身”。

　　今年的V8上海站，既然要在“弯道多、难驾驶”的上赛道上较量，到时就等着看“好戏”吧！

　　比F1更亲切

　　2004年底，夺得V8年度总冠军的，是石头兄弟车队的当红车手———安布鲁斯。

　　这位澳洲本土车手今年29岁，这个冠军是他卫冕成功的：参加V8房车赛只有短短4年，便已两度拿下全年总冠军！当然，参加V8前他也有不少“铺垫”：11岁开始练习卡丁车，19岁成为职业车手，21岁参加F3比赛……

　　不过，去年底的夺冠，还是让他“刻骨铭心”———因为他差点被“撕碎”。悉尼站比赛结束后，他刚走出赛车，疯狂的“粉丝”就从山坡、看台上潮水般涌来，人人都想一把扯过他，和他来个大大的hug！

　　先教你一招：除了在赛道上你可以看见他风驰电掣，没准在石头兄弟车队的维修区里，你也能邂逅到他———按照V8的规定，车迷可以随时进入各个车队的维修区。要是在规定严格的F1比赛中，别说车迷了，连挂着牌牌的记者也是想都不敢想的！

　　比F1票价便宜

　　一个月前传来消息，因为全球票价普遍上涨，2005年F1上海站，最贵的主看台3天套票，定价为3980元，比去年贵了280元，其他各档票，除了无座席3日套票和去年一样还是370元外，都上浮了7%左右。

　　在绿地集团宣布的V8上海站票务方案中，主看台3天的套票，分为1280元和980元两档。其他级别的3日套票，从128元到580元不等。最便宜的单日票只要68元。

　　V8主办方还推出了一系列的便民措施：比如凭门票可以免费乘坐市区到赛场的往返大巴，在购票的学生车迷较为集中的高校设立巴士点，为自驾车的车迷限量提供优惠停车证等等。

　　当然，你也可以在家里饱眼福！上视体育频道和东方卫视将搭建平台，在今年转播包括上海站在内的V8所有13站赛事。(1月10日起接受订票，电话52355905，网站www.v8supercars.com.cn)