帕拉丁领队胡学军12.31札记：三车手赛车一切正常

　　新浪体育讯　音频-达喀尔拉力赛帕拉丁车队领队胡学军札记2

　　今天是2004年12月31日，在本年度的最后一天，2005年第27届达喀尔拉力赛第一个赛段比赛正式开始。今天整个比赛是50公里，其中，27公里连接路段，比赛路段6公里，以及比赛结束以后17公里的连接路段。揭幕战上，各个车队都比较重视，比赛中基本上没有太大的以外发生，整个情况基本正常。帕拉丁车队的三位车手老卢、徐浪、周勇表现都很认真。 由于有去年的比赛经验，今天的比赛对卢宁军来说只是个小小的表演赛，他表现非常放松。徐浪、周勇是第一次参加这样的比赛，他们以前没有跑过这样的路面，对沙滩路不熟悉，但是整体情况还是比较好的，车辆也很正常，比赛结束后车辆回到维修区以后，经过检查以后，维修人员告诉我们"车辆一切正常，没有任何问题。"

　　今天有一个小小的意外，也算是花絮吧。多士德车队的易莎贝拉，也就是攀岩的世界冠军，在去年的达喀尔拉力赛上跑完全程，成绩非常好。但是，今天，可能是领航的原因，他们走错了路线，没有按时赶到比赛路段。后来，虽然他们也参加了比赛，但是还要等到组委会最后的裁决。等待他们的很可能是取消他们的比赛成绩。在现场，我们看到了伊莎贝拉和他的领航，他的领航看起来已经有50多岁了，难过得一直在掉眼泪。体育比赛确实残酷无情。我们不知道该如何安慰他们，只能在心里默默地为他们祝福。

　　赛后，我们赶到了一个特别的"新闻中心"，新闻中心的装备非常豪华，高速的宽带，最特别的是这里有透明的卫生间和透明的淋浴间，还有一张大床。其实，这就是卢宁军休息的房间，我们是临时征用了老卢的房间作为我们帕拉丁车队的临时新闻中心的。因为有宽带可以省点钱。工作起来也比较方便。卢宁军的这个酒店可以说是欧洲非常先进的酒店，电梯也是，中国和日本的电梯，一样先进，在欧洲的这个酒店里有这么好的电梯，可以说是非常高级的。最主要的原因是观看比赛的车辆很多，路上塞车情况非常严重。到达组委会指定的新闻中心将会浪费我们很多的时间。

　　在比赛现场的时候，由于前往比赛现场的车辆非常多，遇到塞车，我们另外两位同事被阻在路上，根本无法到达比赛现场，只能在维修站区等候，比赛场面没有看到。我是提前出发的，幸运地躲过了这场意外。由于车辆比去年多，我只好一个人忙前忙后。老卢是355号，发车较早，我拍完他的发车镜头之后，再拍周勇和徐浪的发车镜头，等我回头再拍卢宁军时，他已经出发了。非常遗憾我没拍到他比赛中的镜头。还好，有中央电视台和体坛周报的记者也和我在一起，有了他们的帮助，这个小小的遗憾还是能够弥补的。

　　我们是29号从圣路出发，到巴黎再到巴塞罗那，其间也发生了很多事情。在法国的时候买了几张电话卡，但到了西班牙后才发现，只能接听不能拨打，只能我们之间互相联系，其他国家电话无法打通。感觉买卡的七百多欧元派不上多大的用场。中间还发声了一件事情，我在机场换卡时，不小心把国内的卡丢失在机场，虽然随后去找，但那么小的卡根本不可能找到。非常非常的遗憾，给工作带来很大的不便。

　　还有一件事情就是在机场托运行李时，发现我的行李没有托运过来，虽然没有什么值钱的东西，但还是给我带来很大的不便。幸运的是，第二天下午，行李终于运到房间。虽然准备工作上我们做了很多的工作，但遇到这么多麻烦是我们没有预料到的。我想达喀尔拉力赛确实不是一件简单的事情，但愿这些问题不会带到比赛其间。

　　我们是29晚上到达西班牙的，30号是进行技术检查和行政检查，车辆在进行检查时比去年顺利了很多。

　　今年整个比赛有两大特点，第一是沙漠路段比去年还艰苦；第二是维修时间有所控制。主要是针对规模较大的车队，如果维修时间太长的话，大的车队可以更换很多的零件，这对小车队是不公平的。我们所在的多士德车队算是比较大的车队，有参赛车辆10辆，车队大也有他的缺点，因为车辆太多，有时侯感觉他们有点忙不过来。不像SPORT车队只有5两赛车。准备起来就显得有条不紊得多。

　　卢宁军的领航彼奥是非常有经验的领航，会的特别多。我们私下里都叫他"老江湖"。

　　今天整个比赛情况良好，看比赛时，忽然就想起去年的情况，去年的第一天比赛，我们没能在赛段里，而是在维修区等待。那天的比赛场面我们没有看到。今年的比赛和去年相比，比赛场面基本相当，都是在海边沙滩上进行，观看比赛的人也非常多，场面非常热烈。看来这里不仅"盛产"足球，赛车运动也有着非常深厚的"群众基础"。

　　巴塞罗那在西班牙是一个比较大的城市，这个城市对于我们来说应该并不陌生，这里有世界上最著名的足球队和最著名球星。我们也是通过巴塞罗那的足球才对这里有了一些了解。从外观上看这里和欧洲其他城市差别不大，繁荣而宁静。但从我个人的感觉看，同巴黎和罗马等一些欧洲大城市相比，稍微有点乱。但我们不会在这里停留很久，对这座著名的城市的感觉也只能是走马观花，浮光掠影。最直接的感觉是这里的人们非常热情，来看比赛的人非常友好。

　　有一件事情不得不提：赛前，我们专程和法国日产的小川(译音)先生见面，在国内时，听小川先生说起过他喜欢中国的豆腐，特别是臭豆腐，我们从国内特意带来一包，估计是臭豆腐中的极品，我们用了四曾塑料纸还遮不住它的臭味。收到礼物的小川非常高兴，说晚上要和我们共同分享。说实话，虽然豆腐是我们最喜欢的食物，但臭豆腐对我们来说仍然是个难题，我们至今还享受不了它特殊的味道。于是我们说"NO，NO！ONLY FOR YOU""只是给你的。"

　　由于赛前我们从车辆改装、车手培训、后勤保障等方面做了比去年更充分的准备，参加今年的比赛，从心理上已没那么紧张了。但我们全队都非常清醒，达喀尔的比赛艰苦而漫长，等待我们的考验还在后面，我们一定会小心谨慎，因为我们知道，只有在1月16号那天到达喀尔的时候才是最后的胜利。

　　请大家相信我们。

　　在新年到来之际，向大家问候一声，祝所有关注我们、支持我们的朋友们，在新的一年里身体健康，合家欢乐。也祝愿我们的车队能不辱使命，不辜负国人对我们的重托，为国产汽车争口气。

　　12月31日老胡于巴塞罗那