赛前车检各路英豪亮出利器 4名中国车手信心满满 | |
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http://sports.sina.com.cn 2004年12月31日10:14 体坛周报 | |
记者赵威巴塞罗那报道 从28日开始,越野车、卡车和摩托车三个系列的赛车都开始在保罗圣约迪球馆外的检车大厅门口排起队,等待最后的绿灯。 这个举办过奥运会赛事的体育馆内临时搭建了4条检验线,两条专门给越野车,另外两条则分别是摩托车和卡车。从巴黎赶来的工程师巴尼斯抽空告诉记者,检查的目的是为了保证参赛车辆从技术上有跑完达喀尔全程的可能性,检测项目主要集中在引擎、化油器和传 由于28日的车检主要针对西班牙参赛车辆,真正的热闹从29日才开始。摩托车组的最大夺冠热门KTM车队干脆在大厅外向记者和观众们做了一个小型展示会,尽管失去了传奇车手理查德.塞恩科特,但是去年摩托车组季军埃斯特维毫不掩饰自己的野心:“我的目标就是冠军!” 在越野车系列组,29日日产车队大出风头。去年故障不断的赛车今年做了多项技术改进,到场的三位车手维里尔斯、科林.麦克雷和瓦塔内都对赛车的性能表示满意,曾四夺冠军的瓦塔内说:“赛车的外形除了尾翼之外没有什么大的改观,但是性能却更可靠了。” 30日几乎是三菱车队的天下。10点钟,彼德汉塞尔驾驶着他的306号帕杰罗赛车出现在检车大厅。半个小时后,轮到了上届摩托车组冠军罗马和他的320号帕杰罗赛车(注:罗马由摩托车组转投越野车组)。工程师分别打开了两辆赛车的引擎盖,与其说是检验,还不如说是对两部赛车近距离欣赏更为准确,而彼德汉塞尔和罗马的主要任务也变成了答记者问。对于箭在弦上的比赛,彼德汉塞尔显得有些急不可待:“整整一年的时间里我们进行了大量的准备工作,对于今年的达喀尔我非常有信心,唯一的期望就是比赛尽早开始!” 29日下午4点左右,记者还看到了代表三菱拉艺车队出战的门光远,由于准备工作比较充分,这位24岁的小伙子满脸自信的表情。帕拉丁车队的领队胡学军在29日晚抵达巴塞罗那,当天,中国车手徐浪和周勇驾驶的366号和367号帕拉丁赛车与日产车队一起通过了检验。中国另外一位车手卢宁军驾驶的355号赛车则被安排到30日下午16时进行检验。 《体坛周报》网站3月1日全面改版,请登陆体坛网www.titansports.cn |