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大男子主义在F1世界蔓延?女性赢得尊重要靠自己


http://sports.sina.com.cn 2004年12月27日09:53 南方体育

  毫无疑问,F1从一开始就是男人的世界,但是,F1因此就理所当然地应该属于男人吗?两位在F1圈子里打拼多年的女性向我们描述了她们眼中的F1世界。□ 翻译/ 周爽-

  热情,魅力和机智的完美结合

  贝弗莉。特纳可能是欧洲观众最熟悉的ITV电视台记者,她做过三种收视率最高的体
育栏目:F1,NBA环法自行车大赛。2004年7月,贝弗莉出版了她的第一本书<维修区--- 真实的F1世界>,从一个鲜未人知的角度揭示这项赛车运动精华赛事的内幕,她勇敢地投下一颗燃烧弹。这本书证明贝弗莉确实是一位聪慧,具有敏锐观察力和不惧怕争议性题材的作家。

  现在贝弗莉为BBC第5频道工作,每周六上午她和埃蒙。霍姆斯一起主持GMTV电视的节目,并且继续给<独立报>,<每日电讯报>,<邮报>等刊物写文章。贝弗莉也是各种颁奖活动最想请到的主持人,她的热情,魅力和应付尴尬场面的机智能够完美地结合在一起。

  身为两届奥运会赛艇冠军詹姆斯。克拉克内尔的妻子,贝弗莉的生活似乎被体育包围着。不过她的兴趣已经超越了这个领域,她是一位活跃的慈善工作者,在性别健康和青少年怀孕问题方面做了大量的工作。

  < ThePits:TheRealWorldofFormula1>

  真实的F1世界

  热情,魅力和机智的完美结合视点1 F 20名车手,10支车队,每年17场比赛,F1锦标赛是一个小世界,严密地控制在主办者手中--- 包括赛场所有者,烟草赞助商和汽车制造商,他们进行着最激烈的战斗。在维修区内,ITV电视台的F1记者贝弗莉。特纳近距离观察这项运动的阴暗面,包括:如何选择比赛主办地(他们为什么被抛弃),主办者的特权以及那些有争议的规则改革。她也解释了F1中的种种限制,以前没有人写过这类题材的书。

  贝弗莉。特纳采访了F1各个层面的人,从最顶级的车手,车队老板到普通的机械师和工作人员,她也讲述了自己作为一名电视台记者对这个最高规格的资本主义商业世界的切身感受。阅读了这些关于维修区生活毫无保留的描述后,F1在你眼中将是完全不同的。

  [正方]

  □ 贝弗莉。特纳(ITV电视台记者)

  匈牙利站赛场黄金区和白银区看台的入口之间,茂密的树阴下整齐地排列着20个白色的摊位,摊位上悬挂的条幅公然写着"性爱营地"。每个摊位都铺着红地毯,摆放着一张灰色的床,里面还有一个设备齐全的流动盥洗室。F1到这个城市来了,比F1更早来的是临时搭建的露天妓院。

  F1认可了卖淫这种最原始的商业交易。很难想象任何其他重要的体育赛事会允许这样的摊位摆在大门口,不过这确实很符合F1的现状,因为也没有任何其他体育运动会以如此过时的态度对待女性。

  在我作为一名F1电视记者的三个赛季里,我见证了赛车运动中最顶级赛事的辉煌,同时也看到了它在意识形态上的黑暗面。

  为赛车行业工作的女性越来越多,但是由于性别原因,她们的角色主要被局限在促销,服务和联络赞助商上。

  2001年巴西站前,埃迪。埃尔文在我面前施展着他的魅力,这时一位朋友走过来聊天,他告诉我们,德国电视台的一名女记者突然辞职了。"哦,真遗憾,"埃尔文在闪闪发光的墨镜后面说,"看她扭着屁股走进围场,感觉棒极了。

  "我以为他在讽刺什么。"嗨……"我说,"我也很遗憾不能与她交谈了。""不,我才不遗憾这个呢。"他认真地说,"她只是看起来很不错--- 她在这里的唯一价值就是给别人看。你们所有女人都一样,只是个观赏品。"有八个男人坐在旁边听,没有人说话,除了尼奇。劳达,他从他的帽檐下看着我,耸耸肩说:"这是一个男人的世界。"

  在F1永远只有"男性工作者"和"女性装饰品"之分。是否有吸引力,是任何一个女人被大家接受的先决条件,也是评判她的最重要标准。在拍摄"F1世界中的女性"节目时,那些被采访者在镜头前说的话与她们后来私下里对我讲的话差距如此巨大,这真让我气馁。

  "有那么多的性别歧视,"一个做完了当天的工作并且已经离开围场的女人承认,"但很多事情是非常微妙的。不仅仅是到处有人谈论某个女人的腿是否细长胸部是否丰满,隐藏在表面之下的东西更多。"

  一位女电脑工程师宣称,性别从来没有给她带来任何问题。但是后来我和她的一个男同事聊天,我说一个女人能在F1技术界工作真是了不起。"是啊,"他同意,"如果她不是那么丑的话,我们会喜欢她的。"

  女性在F1的作用仅仅是促销工具。所有F1网站都会邀请你投票评选最喜欢的"赛车宝贝"。当然,美国的一些体育比赛中有拉拉队,不过至少那些姑娘确实做了一些工作。F1赛车女郎只需要斜坐在赛车上,或者靠在车手身上。

  "形象女郎"的营销概念是F1发明的。每场比赛前都能看到一群年轻姑娘,她们穿着蓝色的超短迷你裙和比基尼式上衣,列队在赛道旁游行,不时停下来供别人拍照。在银石举行的一个盛大晚宴中,形象女郎在餐桌之间走来走去,一些男客人试图摸她们的臀部和胸部,这些姑娘看起来相当难堪。我对我的晚餐同伴说:"我不能相信一项世界性的体育运动仍然把女人当作一件展览品。""我知道,"他说,"他们是猪。你只能指望他们找到一些更有吸引力的女孩。"

  这样的态度在F1如此普遍,所以女人想在任何领域靠实力证明自己是很困难的。为赛车行业工作的女性越来越多,但是由于性别原因,她们的角色主要被局限在促销,服务和联络赞助商上。去年,杂志评选"对F1影响力最大的50个人",没有一个女人,在这项运动开展了50多年之后。

  F1努力在全世界做商业推广,然而女性车手这个潜在的商机却没有人关注,确实很特别。在F1,性别歧视的力量甚至足以打败资本主义。

  在其他体育项目中,男性和女性同场竞争是难以想象的,但是赛车却是可以的。实际上,生理学和心理学的专家现在普通认为,驾驶F1赛车所需要的力量是女性可以达到的。不过,F1为自己树立的形象是雄性,攻击性和车手们如现代武士般的战斗本能,如果把一个女人放在起跑位置上,将使F1的大男子气概暗淡无光。

  迈克尔。舒马赫曾承认生理差别不是问题。"主要原因是观念上的,"他前不久说,"投身赛车运动的女性很少,能够达到高水平的更少。"他说的是实话,不过想找到争论点也很容易。女车手必须克服一些特殊的挑战,这是男车手永远不会遇到的。

  我曾经问一位迈凯轮车队的官员,他们是否可能找一个F1女车手。"哇!"他的反应很热烈,"当然了,她们很出色,很有天分,问题是……"他停顿了一下,寻找合适的词语,"她们不够漂亮。她们看上去简直像个男人。"

  我努力辩论说,车队从来不挑剔男车手的容貌。他回答:"这不一样。女人必须更美丽,更女性化。这是必要条件。我们只要漂亮女人。你想来吗?你会开车吗?哈哈哈……"

  这就是赛车世界给女车手的压力。媒体总是津津有味地谈论她们的魅力和业余爱好--比如"装饰我的房子"。美国女车手萨拉。费舍尔(她是取得Indy比赛参赛资格的最年轻车手--不仅仅在女性范围内)在网站上说,她的迷信是每次比赛周末前都要给脚趾甲涂上指甲油。

  男性的车队老板要求女车手不要"像个男人",她们没有选择,只能屈服。但是你很难想象迈克尔。舒马赫的竞争对手会承认她在比赛前忙着给脚趾甲涂指甲油。

  布达佩斯的临时妓院终于在抗议声中关闭了--不是来自F1,是当地的天主教社团。从这个事件可以看出,打破F1的女车手禁忌是很困难的。

  如果一个女人坐进一辆有竞争力的赛车,对F1的形象是一场革命,比赛将有更大的吸引力,并且获得大批新车迷。她的车队将经常登上报纸头版,成为F1曝光率最高的品牌。

  F1努力在全世界做商业推广,然而这个潜在的商机却没有人关注,确实很特别。埃克莱斯通描绘他理想中的女车手"可能是个黑人姑娘,非常性感,如果她是犹太人或者穆斯林就更好了,而且还会说西班牙语"。

  这是一个玩笑,但是能让你看到某些真相。在F1,性别歧视的力量甚至足以打败资本主义。

  赢得尊重要靠自己

  [反方]

  □ 简。诺蒂奇

  ( F1杂志记者)

  埃迪。埃尔文75英尺长的豪华游艇驶离了波托菲诺岛,这是一个位于意大利北海岸的小天堂。他伸开双臂斜躺在会客室的沙发上,手指敲击着电视遥控器。主人没有询问我的行程。

  "你带来了吗?"埃尔文懒洋洋地问。

  "是的。"我回答。

  他询问的这批货物包括10包巧克力味的雅法蛋糕和5条汤米。赫尔弗格男内裤(这些赛车手才不会费劲洗自己的内裤,似乎,他们只穿新的)。这就是我进入一位F1车手私人世界的通行证。

  我正在写埃尔文的传记,刚刚花费了两个多小时在飞机场等他。"我猜测,如果我金发碧眼,24岁,有一双长腿,那么我就不用等待了。"我嘟囔着。"

  也许不用,"他咯咯笑着,津津有味地咬着一块雅法蛋糕。

  埃尔文的言论可能会惹恼很多女人--- 确实,一些男人的性别主义让人无法容忍,不过这对我从来不是问题。我在这个男性荷尔蒙做燃料的F1世界中已经工作了很长时间,而且与他们辩论根本是对牛弹琴。

  贝弗莉。特纳肯定不会同意。我在<独立报>上看到了她严厉批评F1性别歧视的文章。

  哦,我来谈谈我的看法。硬派男子汉,驾驶着高速的赛车,用明显带着性别歧视的话谈论异性--- 全世界都反对这种态度。下一步也许会引用人权法案。

  F1是性别主义世界吗?从某些方面来说确实是,没有女车手,没有女车队老板。

  在同一份<独立报>上,珍妮特街的搬运工人也抨击她们那里是"男性沙文主义的粪坑"。没有哪里不是这样的。

  埃尔文经常口出狂言,有时他就是想故意刺激别人。但是,来吧,姑娘,过去50年我们一直在为获得平等的权利而战斗,现在仅是躲在角落里抱怨吗?应付性别偏见的最佳武器是反击。

  在写那本书的第二天,埃尔文过分详细地对我描述他如何在奶奶家房子外面的汽车里失去童贞。"我永远不会忘记那个日子,"他告诉我,明显是在试探我的反应,"后来我们经常去那里,最后她说'你要干得更好一些,否则你奶奶会找到我们了'。"

  "噢,想必她早已经忘记那段日子了!"我回答。

  埃尔文看了我1分钟,然后笑了。能让埃尔文闭上嘴巴,不再说那些可耻的话,感觉真是棒极了。当他挑衅时,如果你能给他一个合适的回击,他的脾气非常好。

  有一次,一个新闻界的男同行评论我屁股的尺寸。"你的屁股今天看起来很大,"他厚脸皮地说。"不像你的腰围那么大。"我反击后,他马上闭嘴了。

  一些人会把这个视为性别歧视,我宁愿当作是开玩笑。

  特纳认为F1把女人当成装饰品--- 欣赏,使用,然后抛弃。哦,是的,一些人遭遇过这样的命运,但那些在赛场边上游荡的女人肯定不是贞女。

  在银石的晚宴上发生了一起众所周知的事件,一个漂亮的模特本来要去参加活动,半路上突然消失在灌木丛中,她就在那里为某支大车队的成员"服务"。姑娘们混进车队下榻的酒店,热切盼望和全车队人员睡觉,或者,至少是车队的明星车手。

  摄影师皮特。福克斯在一次记者会前告诉我:"刚才在我旁边喝饮料的女孩达到目的了,当埃尔文穿着赛车服出现时,5分钟后她就跟着他走了。赛车服是最好的泡妞工具。"

  两种态度将产生两种结果。如果你表现得像一块廉价甜点心,别人就会这么看待你。不会有人从道德角度抨击试图引诱车手上床的女孩。这是你自己的事情,只要你喜欢就行--- 但你要自己承担后果。

  令人欣慰的是,F1世界中并不是每个男人都是顽固的性别主义者,有很多真正的绅士,尤其是迈克尔。舒马赫。他的新闻发言人萨宾。科姆是F1围场内最受尊敬的女士,因为所有人都知道迈克尔多么尊重她。F1世界与生活中的大部分领域一样,你必须赢得尊重而不是要求得到它。



 

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