马斯莫-理沃拉：(Massimo Rivola，车队经理，在米纳尔迪工作7年)
“我们从事的是整个F1围场中最富挑战性的工作---我不是开玩笑。这是让车队所有人员都感到骄傲的事情，你只要想一想我们的预算和我们的人数，你就会知道我们到底做了什么。我们经常对自己说不要轻言放弃，但我们经常看到别的车队从赛道上消失。我们的人很少，不管是测试，还是赛车，市场，后勤等等，所有方面我们的人力都不足。对其他人来
说，这显然很难理解，他们不知道我们为生存所付出的努力，所以他们无法理解我们为什么会比那些顶级车队慢，但我们自己知道这是为什么。我不好说如果我们有别人那么多的预算会发生什么，但我敢肯定，如果其他车队只有和我们一样的预算，他们根本无法生存下去。米纳尔迪是由一班对赛车运动有着真正热情的人组成的，他们是真的喜欢汽车和F1，可以这样描述我们的车队---一个100人的团队，团队的每一个人都互相认识，如果我的工作先完成，我会去帮其他人，最后，当一天的工作结束后，大家可以聚在一起喝喝啤酒。多好!如果我这次帮了你，你下次就会帮回我。而据我所知，在其他车队里根本不可能发生这种事情---一支车队越庞大，就越难管理，大家都只考虑自己份内的事，其他的一概不管---在米纳尔迪，一切都不一样。”
法比安娜-瓦伦迪：(Fabiana Valenti，新闻和财务部，在米纳尔迪工作5年)
“我是第一次在F1车队工作，所以我无法拿米纳尔迪来和其他车队比较，但我可以肯定的一点是，米纳尔迪的工作要比其他地方更好，最起码对我来说是这样。对能在米纳尔迪工作我感到非常骄傲，如果有机会去其他地方工作的话，我想我是不会走的，因为这里就像是一个大家庭---每个人都有花名，每个人都有提高自己的机会，原因是每个人都不止从事一项工作。这里的人活力四射，你很容易就能感受到那种激情---你甚至能呼吸到这种气息。对于在米纳尔迪工作的人来说，这已经不仅仅是一份工作那么简单了。”
安德鲁-提雷：(Andrew Tilley，首席工程师，在米纳尔迪工作3年)
“我认为米纳尔迪车队的好处是车队小，所以大家合作得很好，而且每个人都能全身心地投入到工作中去，并因为自己的工作成果获得尊重，这和在大车队完全不同。我们有80个左右的技术人员，大家都很齐心，不过，当我们去比赛的时候，厂里就会空荡荡的。这当然也是一种不利，因为每个人都必须加倍辛苦地工作，此外，由于资金来源有限，和其他车队相比，我们很难取得好的成绩。但我们这里的每个人都想帮助车队生存下去---十年前我曾经在这里工作过，当时我和周围的同事都相处得很好，现在很多那时候的人都还在车队里---三年前当我重回车队的时候(提雷曾经作为阿莱西的竞赛技师在索伯车队呆过，也曾先后为莲花，贝纳通和乔丹效力过)，我觉得自己好像欠了他们什么似的。现在我依然在这里。”
“米纳尔迪的优势在于我们用很少的钱做到了今天的一切---如果你知道我们的预算，知道我们的工作人员数量，你就会觉得我们已经无可指责了---很多个周末我们都能紧紧地跟住乔丹车队的步伐，而他们拥有更强劲的引擎，更多的资金，他们还有自己的风洞，人也比我们多。所以，米纳尔迪的力量来自于我们的人，和我们所有人的工作方式以及对工作的投入程度。”
