新浪体育讯 9月份福特宣布退出F1，其下属的捷豹车队也随即面临出售，不过出售事宜直到一个月前才敲定，奥地利能量饮料巨头红牛公司买下了车队并将其更名为红牛，由于车队中间曾有两个月时期前途未定，这给车队的新车开发计划带来了不少影响，红牛总经理皮切法斯近日接受采访时表示他们会力争把这段时间补回来。
“我最大的目标就是重新把车队带到正轨，并在此基础上加以完善和其他车队竞争
。”皮切法斯说。
“过去的几个月对我们来说最大的影响是无法招募急需的雇员，特别是一些关键领域我们还是很缺人，但因为车队前景不明，这让我们的招聘工作难以进行。”
“只要这些关键位置都得到有益的人员补充，我就可以大刀阔斧的开始车队新建计划。”皮切法斯信心很足。
谈到具体的关键位置，皮切法斯举了正式车手的例子，在他看来，车队目前迫切需要一位经验丰富的老将压阵，比如苏格兰车手库特哈德，“有经验的车手对车队作用巨大，他们可以迅速的和车队新雇员找到默契。”
捷豹车队近两年车队运作资金一直都很紧张，皮切法斯表示虽然新车队资金问题有保证，但红牛绝不会玩烧钱游戏。
“我们已经制定了下赛季的预算，和前两年差不太多，因为我希望确保整个车队稳健均衡的发展。我不想让别人把我们当作那种只知挥霍金钱的车队。”
皮切法斯话锋一转，“不过红牛这次介入F1准备搞长线投资，他们也希望看到车队能在F1大奖赛中取得好成绩，所以我们肯定会在某些领域加强资金投入。”
皮切法斯还否认了外界有关他们要按照积分给车手付薪的说法，“我不会这么做，要想让车手发挥出最佳水平，必须有一个基本薪金在那里放着，这也是对他们的尊重，我不希望看到别人给我工作却什么也拿不到。”
(如意)
