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新浪体育讯 北京时间12月10日,赫雷斯试车继续进行,如果说上周索伯车队主宰了测试,那么本周就是迈凯轮车队的天下了,继前两天蒙托亚和罗萨分别称雄成绩榜后,刚加入试车的雷克南又排在了首位。
芬兰人今天是顶替蒙托亚来为车队试车的,全天他总计完成98圈,单圈最好成绩为1分16秒658,迈凯轮另一位试车手乌尔兹今天则接替了罗萨,奥地利人排在第八位,他和雷克南都是进行米其林轮胎的开发工作。
今天的赫雷斯天气依然不错,晴空万里,参加试车的七支车队都完成了大量的测试,丰田车队强劲势头继续保持,特鲁利和小舒马赫的接连出彩证明了丰田钱花得不冤,两人分别排在了第二和第三位。
威廉姆斯今天的表现也很稳定,虽然韦伯和海德菲尔德都没有再现皮佐尼亚昨天的第二名之勇,但第四和第五也算不错,韦伯的最好成绩为1分17秒514,海德菲尔德的成绩和他也相当接近,为1分17秒558。
韦伯没有受车队第二车手人选之争的影响继续测试过渡版FW26赛车,同时他也作了一些发车练习,不过下午他的赛车因需要更换引擎,结果他只完成了76圈就终止了测试。
上周首次随威廉姆斯试车的海德给车队留下了深刻的印象,本周他再次拿到了试车机会,德国人今天的任务很多,除继续熟悉FW26赛车外,他还做了赛车配置的评估、长距离运行以及轮胎测试等工作,海德总共完成了127圈。
雷诺车队派出的两位车手还是蒙塔吉尼和费斯切拉,两人分别排在第六和第七位,蒙塔吉尼今天的试车量非常大,152圈创了当日试车之最,法国人的最好成绩排在第六位,他的主要任务是做轮胎测试。相比之下,费斯切拉今天的试车不太顺利,意大利人接连遇到了好几个机械故障,最终他只跑了20圈。
雷诺车队首席测试工程师西沃克说,“弗兰克干得很棒,他对轮胎做了长距离的测试,现在我们对轮胎的性能有了更深的掌握,轮胎开发也取得了不少进展。”
“吉安卡诺今天碰到了不少机械故障,因而只完成了很少的里程数,不过他还是跑出了很有竞争力的速度。”
红牛车队今天依然派出了三位车手,苏格兰老将库特哈德再次跑出了三人中最好的成绩,他总计完成了52圈,最好单圈成绩为1分18秒108排在第九位,和昨天自己的成绩很接近,红牛车队另两位车手克莱恩和里尤兹分别排在第十二和第十三位。
英美车队的巴顿、戴维森和伯努迪齐齐出阵,巴顿还是对“05概念”赛车做轮胎评估,他总计跑了102圈,最好成绩第十,戴维森和伯努迪今天继续进行空气动力学和赛车配置测试,两人成绩不佳排在最后两位。
法拉利车队方面,巴里切罗接替了吉尼两个月来首次试车,他和巴多尔为车队继续做普里司通轮胎开发的工作,鲁本斯还对几款新组件做了比较,全天他共完成62圈,最好成绩排在第十一位,队友巴多尔跑了86圈,最好成绩第十四位。
赫雷斯试车明天将继续进行,其中威廉姆斯车队同时派出海德菲尔德和皮佐尼亚参加试车最为引人注目,威廉姆斯同时宣布他们原定明日结束的试车将延后一天。
以下为本次试车的具体成绩表:
名次 | 车手 | 车队 | 单圈时间 | 圈数 | 1. | 雷克南 | 迈凯轮 | 1分16秒658 | 98
| 2. | 特鲁利 | 丰田 | 1分16秒936 | 70
| 3. | 小舒马赫 | 丰田 | 1分17秒114 | 87
| 4. | 韦伯 | 威廉姆斯 | 1分17秒514 | 73
| 5. | 海德菲尔德 | 威廉姆斯 | 1分17秒558 | 127
| 6. | 蒙塔吉尼 | 雷诺 | 1分17秒726 | 152
| 7. | 费斯切拉 | 雷诺 | 1分17秒851 | 20
| 8. | 乌尔兹 | 迈凯轮 | 1分17秒889 | 81
| 9. | 库特哈德 | 红牛 | 1分18秒108 | 52
| 10. | 巴顿 | 英美 | 1分18秒165 | 102
| 11. | 巴里切罗 | 法拉利 | 1分18秒519 | 67
| 12. | 克莱恩 | 红牛 | 1分18秒614 | 29
| 13. | 里尤兹 | 红牛 | 1分18秒786 | 64
| 14. | 巴多尔 | 法拉利 | 1分18秒808 | 86
| 15. | 戴维森 | 英美 | 1分18秒898 | 43
| 16. | 伯努迪 | 英美 | 1分19秒056 | 55 |
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(如意)