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伯尼不甘坐视F1大权旁落 5亿美元砸向车队求支持


http://sports.sina.com.cn 2004年12月07日14:48 新浪体育

  新浪体育讯 北京时间12月6日晚,伦敦高等法院就伯尼与银行团之间的控权官司做出初步裁决,帕克法官判定三家银行应该在F1控股公司董事会拥有更多的声音,不甘放权的伯尼已经表示他不会放弃。

  伯尼并不只是说说,历经风雨的他迅速拿出了应对措施,伯尼首先向对收入分成不满的十家车队示好,他声称未来的三年他将给各车队总计5亿美元的分成,这使车队们的收入
立马可以翻番,更为重要的是,这是一个很明显的信号,那就是铁腕统治F1二十载的伯尼已经渐渐开始转变自己的做法。

  巴伐利亚银行(Bayerische Landesbank)、JP摩根(JP Morgan)和雷曼兄弟(Lehman Brothers)在2002年从破产的德国基尔希媒体公司接手了F1控股公司75%的股份,但他们却没有享受到相应的权利,这两年来F1控股公司的主管还是由伯尼指定的,这也使得伯尼依旧全盘掌控F1商业经营,帕克法官认定伯尼如此做法毫无根据。

  巴伐利亚银行董事会说话最有分量的杰哈德-格瑞克斯基(Gerhard Gribkowsky)表示他们并不是完全不想和伯尼合作,他们只是希望能更多的施加自己的影响,而不是像现在这样从电视转播权到各种商业活动由伯尼一人说了算。

  伯尼认为银行们并非关心F1,他们只是希望收回自己的16亿美元,“他们是想离开F1,现在他们所作的只是如何卖掉股份,和他们一起合作对我来说没有任何问题。”

  不过伯尼承认这场官司只是一个开始,来自GPWC的威胁才让他感到不安,由几家大汽车制造商组建的GPWC希望2008年抛掉伯尼另立山头,一位GPWC的代表在听到伯尼这次准备拿出5亿美元的消息后丝毫不感到吃惊,他表示在GPWC的冲击下,伯尼做出这番表态太正常了。

  车队们现在也不甘心听凭伯尼的摆布了,应该说伯尼一手打造的这台F1赚钱机器使车队老板们成了百万富翁,他们也愿意追随伯尼,但考虑到自身的长期发展,他们希望能由自己来掌控命运。

  GPWC组织的几位成员影响力巨大,法拉利和雷诺目前领衔GPWC,而奔驰拥有迈凯轮40%股份,另一组织成员宝马和威廉姆斯则联系紧密,只这四家造反就足以让伯尼头痛了。

  伯尼能否安然度过此难关惹人关注,我们还是等等看看这位风云20载的人物如何施展纵横捭阖之术吧。

  (如意)



 

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