新浪体育讯 谈到将于明年三月开始的F1新赛季，人们脑中浮现出来第一个念头就是谁能终结法拉利和舒马赫的垄断地位，法拉利竞赛技术主管奈杰尔-斯塔皮尼最近表示，新赛季车队可能要受到近年来最为严峻的挑战。
“自从95年以来，还没有哪个冬天有这么多变化。”斯塔皮尼接受赛车运动杂志采访时说。
“现在我们是主要车队中唯一使用普里司通轮胎的，竞争对手们都用的是米其林轮胎，这对他们来说是个优势，对我们来说则是巨大的挑战。”
过去的六年里法拉利车队没有让总冠军旁落一次，而王牌车手舒马赫也已经是连续五次称雄世界冠军了。本赛季18站比赛中法拉利狂揽15站胜利，舒马赫更是独得13站冠军。
不过，出于安全原因和降低车队预算等层面的考虑，国际汽联已经推出了一系列新规定，这些规定将在下赛季开始实施，其中每站比赛车手只能使用两套轮胎，单一引擎必须完成两站比赛，空气动力学方面也有很多新规定。
轮胎规则的变化意味着轮胎生产商们要开发新组分，这样才能确保新轮胎可以至少跑350公里，而今年的轮胎只要能跑100公里就行了。
普里司通技术主管Hisao
Sugunuma承认只靠法拉利来完成长距离测试有些不够，“我们的竞争对手现在同时为七家有实力的车队提供轮胎，因此他们可以多开发一些不同的组分，这自然意味着他们可以收集到更多的数据。”
2005赛季将于3月6日在澳大利亚墨尔本打响。
(如意)
