新浪体育讯 英美车队创始人之一的波洛克希望通过法律途径阻止本田收购车队45%股份的行动。
本来，本田入住英美车队，小股东们都表示欢迎，因为他们认为英美烟草会就此淡出，本田会给车队带来强大的资金支持。没想到是，本田却和英美烟草媾和，要一同来对付小股东，把他们手中的股份买过来。当这一切完成之后，两个巨头再来分配股份，本田占小
头45%，英美烟草占大头55%。
可以理解，小股东们自然不满意这样的计划。其实，英美烟草已经在行动，他们力图把BAR控股公司纳入自己的麾下，清洗小股东如波洛克、艾德里安-瑞纳德(Adrian Reynard)和里克-戈恩(Rick Gorne)等三人的影响。这三名股东所占有的英美车队股份合计起来只有10%。
波洛克当然不会束手就擒，他已经准备采取法律行动阻止这一切。而第一步就是阻止英美烟草控制BAR控股公司。另外，波洛克还控诉英美烟草，认为他们搞“暗箱操作”，没有咨询过董事会的意见，擅自下决定将英美车队出售给本田，行为失当。
英美烟草回应称他们的行动是恰当的，没有必要回答。可是波洛克对自己的控诉就充满信心，认为自己这一方一定能够取胜。
英美车队成立于1997年，发起人为：波洛克、瑞纳德赛车和英美烟草。其中英美烟草出的钞票是最大头。在购买下泰利尔(Tyrrell)车队之后，英美车队于1999年正式亮相F1。赛车上有三五(555)和好彩(Lucky Strike)香烟商标。
(路易)
