F1版《谍中谍》上演：法拉利忍无可忍起诉前员工

　　去年曾经闹得沸沸扬扬的“法拉利前雇员泄密案”，如今已经有了新进展。据米兰体育报报道，三位涉案人员中的两位，安杰罗.桑蒂尼和毛罗.亚科尼已经在意大利被起诉，第一次听证会有望在明年春天举行，他们将被指控窃取了法拉利车队的机密数据，而另外一位人员在经过调查之后，被宣布是清白的。

　　负责调查的摩德纳检察官法乌斯托.卡萨里断言，调查表明其中涉及一笔肮脏交易， 他同时还宣称，Aerolab公司也卷入了这个案件，这家公司位于诺南托拉市，离法拉利的马兰内洛总部只有15英里远。1999年离开法拉利的前车队工程师亚科尼，曾是这家公司的负责人，但后来，他成为了丰田的咨询顾问。而另外一位卷入案件的人员，安杰罗.桑蒂尼原先在法拉利是研究空气动力学部分的，他将一些数据提供给了外面。

　　对这两人的具体指控是：在没有得到授权的情况下接近机密电脑，并发送秘密情报、盗用其中文件。假如罪名成立，这两人将面临8年的牢狱生活！

　　这是近日F1车坛再次爆出的一个“间谍”新闻，而这，也让人再度对F1世界的间谍战关注起来——作为一项高度现代化的商业活动，F1相比于足球、网球等其它高关注度运动，少了很多绯闻、色情、暴力、兴奋剂等致命丑闻，但是，它的“间谍丑闻”永远是最多的。

　　F1永远渴望信息

　　激烈的争夺，让F1各车队之间充斥的，永远是对于信息的渴望。

　　F1是一项什么都讲究“高速”的运动，最快、最新的技术马上投入应用后，赛车手能得到巨大的荣誉和高额的经济回报。每站赛道的红灯亮起后，总会几家欢喜几家愁，因为这个结果在关系到车手利益的同时，也关系到许多家车队赞助公司的宣传效果，一个车队的名次靠后了，就有可能导致这个车队的赞助公司跟车队断绝关系！

　　伦敦一家专门给著名大公司提供监视设备的电子通讯公司主管奥尼尔称：“这是人的天性。人总是贪婪的，他们希望得到别人拥有的东西，还希望通过最快捷的途径去获得。这在商界是很平常的事情，F1这项商业性极浓的运动肯定不能避免间谍行为。”

　　这些，都决定了F1是永远渴望信息的。2000年，国际汽联主席莫斯利说：“去年的比赛中有一支到三支车队有作弊行为！”但是所有的车队都毫不惊奇，因为莫斯利得到的数据并不完整。而且，他们默认了这些行为的存在。

　　间谍活动在渐渐“进化”

　　这样的场景也许现在很难再次见到了——迈凯轮的全盛时期，1998年和1999年当哈基宁夺冠时，迈凯轮的赛车一旦停到自己的发车位置上准备比赛，工作人员会迅速用银色的大遮布将整辆赛车盖住！对赛车最后时刻的调试，则是由工作人员钻到遮布底下完成的，外人永远无法知道工作人员在里面做了什么！法拉利的情况也一样，在2000年，他们的赛车一旦处于静止状态，哪怕是短短的几秒钟，马上就会有人用遮布将它盖起来，让赛车躲开那些偷窥的眼光和那些长长的镜头。

　　这些情况，现在看来好像有点可笑，但它们就发生在几年前！那个时候，几支成绩超好的车队，都在严肃地、一丝不苟地做着这样的工作。

　　那时的间谍活动情况是：很多车队都有自己的“侦探”，他们的工作就是专门去窥探对手的工作。一名F1间谍坦承，自己常在所服务车队对手的工作区，包括比赛时到维修站去设置窃听器！而一支车队的工程师假扮车迷，到对手营地现场侦察，更是F1的家常便饭。

　　如今，车队之间虽然也相互防范，但是已经没有这么复杂了。这是因为，赛车的外部，基本上已经没有太多的利用价值，而内部设计等肉眼看不出来的东西，才是真正的精髓所在。所以，现在的间谍活动，也已经进化成了从现成的“人”身上着手——对手的工程师，总是被一些颇有用心的车队盯上，用尽各种方法从工程师身上套取资料。

　　记者请教了一位赛车界人士，他表示：“如今，车队之间的人员流动是导致泄密的最大威胁。”这个时候，有这样两条新闻同样值得关注。昨天从法国传来消息，F1轮胎供应商米其林公司，因为从重返F1以来一直未能染指总冠军，一怒之下解雇了其项目经理帕斯卡.瓦塞隆；而不久之前，BAR车队让车队经理理查德兹也走了人。有下岗就意味着会再就业，被解雇的人过去的“工作经验”，毫无疑问是一笔宝贵的“资源”。

　　反间谍也越来越“狠”

　　间谍活动防不胜防，但F1车队们总在拼命地防止自己的那点机密外泄。如果说以前是通过各种正常途径，那么现在，像法拉利这样成绩无比突出的车队，已经被间谍搞得精疲力竭，他们开始下“重手”了！有机会，他们就会向法院提出诉讼，直接将间谍送进监狱！

　　以前，车队是这样保护自己的机密的。像一支著名的车队，在新车第一次测试时，先得去雇一家反监视公司来保护整次测试；在比赛时调试赛车，你永远只知道自己手上将要给赛车安装的是哪个型号的零件，而别人手上的，你就别指望知道了；而像法拉利车队，它们的指挥部与赛车之间的无线电通讯设备，拥有最先进的加密系统，但工作人员和车手的联系，还是非常谨慎地用了他们自己才能听懂的暗号！

　　然而，大车队的秘密有时还是会被泄漏出去。 威廉姆斯车队的前技术总监赫德曾说：“我们永远别想指望谈话或者技术能完全保密，在一些赛道周围的商店里，只要有心，总会发现有一些车队的新技术在待价而沽。”

　　大车队们越来越难以忍受自己花大力气得到的成果，被别人用钱或者用别的不道德方式拿过去，所以像法拉利等车队，一方面在加强团队忠诚度的“教育”，一方面忍无可忍就对簿公堂两次起诉前雇员了！

　　间谍还将活跃下去

　　F1是利益巨大的商业活动，有商业活动存在，就肯定会有间谍存在，这是避免不了的。各车队加强了自身防范的力度和方法，但是间谍之所以称为间谍，就是因为他们总能找到漏洞。再加上车队们在防范别人的同时，其实也都希望从别人那里得到更多的有用信息，所以，尽管间谍活动或许会违法，却永远不会灭绝，F1注定“谍影重重”！