乔丹车队出售在即？ 近来在赛车测试中相对低调的乔丹车队又传出了爆炸性消息，据英国《泰晤士报》报道，老板埃迪·乔丹打算出售车队。据悉，这桩交易大约价值6000万美元，除了已“确定”F3000阿登车队拥有者克里斯蒂安·霍尔纳将拥有新车队50%的股份外，根据该报道，可能还有一家中国大型跨国公司介入其中。
11月初，乔丹车队老板埃迪·乔丹本人曾亲自前来北京，但随后车队新闻发言人即
表示，北京之行的目的是寻求更多赞助，并非为出售车队。本报将密切关注事态进展。
巴顿“悔过”！ 由于与威廉姆斯车队私下签订的合同被国际汽联下属的合同认证委员会裁定无效，巴顿2005赛季必须继续为英美车队效力。转会纠纷使得巴顿与英美车队产生了不少“误解”，近日，25岁的英国车手公开为自己的转会举动悔过。引擎供应商本田购入英美车队45%股份后，车队原任领队大卫·理查兹提前下野，他被认为是巴顿转会事件的“替罪羊”。而圈内普遍认为，本田投资打造的新风洞，就是专为巴顿研发性能更优的赛车。没有后顾之忧，巴顿只想缓和之前曾经剑拔弩张的气氛，为自己下赛季争取世界冠军创造一个良好的队内氛围。
库塔“降级”？ 为了留在F1车坛，老将库尔特哈德现在可谓是绞尽脑汁。为了帮助他实现这一心愿，英国媒体一直全力为他造势。眼看库塔加盟美洲虎的继任者红牛车队希望渐渐渺茫，英国媒体又在为他描绘另一幅图画：出任雷诺车队的试车手。库塔果真会降级以求吗？至少雷诺方面现在对所有的追问都是“无可奉告”。
GP2整装待发 11月30日，GP2系列赛组委会宣布，已经确认2005赛季有12支车队参赛。从2005赛季开始，GP2赛事将取代原来的F3000赛事，成为F1赛事的车手直接培训基地。赛事组委会同时表示，也许还会有第13支车队加入这项合约至少到2008赛季的新赛事。除了一些前F1车手会加入赛事外，新加入的ART车队组织者为F1法拉利车队总经理让·托德的儿子尼古拉斯·托德。据悉，GP2的首个赛季包括12站赛事，并且将首次在巴林举行。?��
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