新浪体育讯 英美车队前一阶段股份重组，本田公司接手了45%的股份，有分析人士认为本田全盘买下英美接管车队也是早晚的事，为了和其他车队一较高下，本田已经着手尽全力留下明年底合同将到期的巴顿，为了留住英国人的心，本田宣布他们准备拿出一亿五千万英镑投入到车队建设。
根据人物杂志报道，这笔钱中的2700万已经有了去向，本田打算用它建一座最高级
的风洞来帮助英美改善空气动力学设计，本赛季英美位居法拉利之后排在第二，人们普遍认为空气动力学是英美和对手相比差距最大的一个领域。
英美车队现风洞试验室负责人奈杰尔-马卡齐(Nigel MacCarthy)介绍说，“更大的风洞带来车队的好处是显而易见的，我们将能拿出速度更快的战车。”
奈杰尔透露新风洞的建设已经在车队总部布莱克利紧锣密鼓的展开，2006赛季新款赛车的开发肯定能用得上新风洞。
英美车队最近动静不小，除股份变动外，车队老板理查兹的位子也被弗莱顶替，英美车队一位内部人士说，“随着理查兹的离开和新风洞建设开始，简森在感受车队新氛围的同时也会意识到英美能给他实现世界冠军之梦提供更好的平台，由于前几个月的转会风波，理查兹和巴顿的关系很僵，相互之间很少说话，本田很显然看到了一个问题，这也是为什么他们认为车队高层变动一下是必须的了。”
(如意)
