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图片来源：新浪F1频道 |
F1最大的商业价值体现在车队身上，而车队将可以使各个行业走到一起来，进行交流和互相促进。现在F1当中的赞助商们如果不能获益是不会愿意继续投入的，中国企业要想走出去，我觉得这是一个很好的途径。含有中国因素的车队在市场上将产生很大的影响。
(郭杰是生意人，他在选择F1杂志时，对发行量大，比较权威的 并不感冒，但是却对另外一本发行极具局限性的<商业F1>杂志青睐有加，这本杂志中有更多的商业数据，更多的企业品
牌，更多的企业管理人的思想。)
南方体育：你从哪些地方看好F1在 中国的前景？
郭杰：F1自身是在不断成长和壮大，而这个过程中伴随其成长的是很多世界500强企业的参与，支持和促进。我的理解是，在当今这个世界上，如果说体育营销带给很多企业帮助的话，F1可以说是最大的一个体育商业帝国。这当中一定会帮助更多的企业寻找到更多的机会。过往我的关心可能是因为喜欢这项运动，后来的接触使我涉及到其中商业的方方面面，在中国大奖赛期间我更多的时间是在围场，我认为那里是谈生意最好的地方。那里充满了商机，为企业提供了各种各样的机会。尤其是对国际性的企业，这是一个非常好的平台。
南方体育：很多国际知名企业都在借助 F1这个平台在不断拓展中国市场，那么中国的企业应该怎样来利用这个平台？
郭杰：从我的理解来说，你只要愿意，就可以在这个商业平台上来表演，大家都可以借助这个平台来宣传自己。中国的企业在需要走向国际市场，加入著名企业行列的时候，这是一个最好的途径。企业的赞助，宣传都是为了获得关注，得到谁的关注？大企业和大买卖之间的关注。F1最大的商业价值体现在车队身上，而车队可以使各个行业走到一起来，进行交流和互相促进。现在F1当中的赞助商们如果不能获益是不会愿意继续投入的，中国企业要想走出去，我觉得这是一个很好的途径。含有中国因素的车队在市场上将产生很大的影响，应该可以让有志于走向世界的中国企业得到应得的效益。
南方体育：你说过，今年是进入F1最 好的时机，一是中国从今年开始有了自己的 F1，另外收购美洲虎车队从价格上相当合算，但是你是否考虑过中国的赛车市场甚至体育市场都还没有真正接纳F1？
郭杰：今天中国的体育产业基础无论从哪个角度和发达国家比起来都相去甚远，甚至与一些中等国家也有差距。而这种差距恰恰意味着我们的市场空间是非常之大。尤其在2008年奥运会将在北京举行这个市场背景下，我可以很肯定地说，中国的体育市场或者说体育产业一定会得到更大的发展。F1对中国来说真的是一个很好的机会，中国大奖赛的举行使人们更近距离地了解和理解了这项运动，这次我们就是尽我们所能在把握机会。做任何事都要讲"天时地利人和"，而今年确确实实为我们提供了一个很好的机会。
南方体育：沃天是否有计划和中国的相关部门一起更多地开发汽车运动在中国的商业和市场潜力？
郭杰：F1刚刚登陆中国，可以说F1业界对上海赛道的评价是非常之高的。商业开发需要一定的过程，需要组织和策划，也需要企业去积极参与。我们认为未来能够和行业主管部门以及上海国际赛车场形成非常好的合作，希望通过相互的交流和支持，形成一股力量。当然我们会把更多的精力放在车队的经营管理上，对国内市场的需求我们会在人力和财力允许的情况下适当地参与。随着我们收购的成功，我们希望与中汽联和上海国际赛车场等组织之间能有实质性的接触，并且期待能够开始一些合作。
南方体育：中国的F1车迷越来越多，从市场角度来说，你打算怎样吸引更多的中国车迷来关注这支车队？
郭杰：要逐步提高车队的影响力，我们会尽我们所能，以车队拥有的中国因素，我们当然希望得到更多的中国车迷支持。更多地和中国车迷更近距离地沟通和交流并倾听他们的意见，是我们的需要也是我们急着要去做的。
