新华网澳门11月21日电(记者葛华 房宁)澳门大赛车两项重头赛事——国际房车大赛和三级方程式大赛21日全部结束。欧洲车手一如既往地站在这两项赛事的领奖台上，而以声名日起的董荷斌和李英健为代表的华人赛车手还需“百尺竿头，更进一步”。
澳门大赛车已走进第51个年头，本届大赛最突出的特点是高手如云。F3大赛吸引了欧洲F3大赛年度冠军杰米尔·格林、亚军亚历山大·普莱麦特、英国F3大赛冠军尼尔森·毕
奇以及全日本F3大赛冠军鲁尼·昆达利尼。本届大赛几乎引来了全世界的F3顶尖高手，难怪有人戏称本届澳门大赛为“国际F3年度总决赛”。
强大的参赛阵容使得这届比赛异常激烈。15圈的决赛因事故频发在11圈比赛后被迫终止。法国车手普莱麦特以37分13秒731的成绩夺冠，而赛前被寄予厚望的欧洲冠军格林受困在决赛中，仅以37分26秒的成绩排在第20位。董荷斌和李英健则分别在11圈的比赛中排在第16位和第18位。
大赛的另一个亮点赛事房车大赛因为它即将谢幕而吸引了包括德国宝马车队在内的多家超级车队。该项赛事从明年起将升级为世界房车锦标赛的最后一站比赛，众多车队希望通过今年的赛事来熟悉这条素有“魔鬼赛道”之称的东望洋城市车道。因此，本届国际房车大赛构成了“鸟枪与洋炮”对攻的局面，最终宝马车队的常规车手约克·穆勒驾驶宝马320I车型夺冠也在情理之中。欧洲房车锦标赛冠军安迪·普利奥克斯驾驶同一型号赛车夺得亚军。
“鸟枪”装备的中国赛车队在本届大赛表现差强人意，自然也在情理之中。车队负责人黄炜说，中国车手、乃至华人车手和欧洲车手从目前来看有着很大的差距。“赛车手的差距主要来自三个方面：素质、悟性和经验，”黄炜说，“而对于我们而言，在这些问题之前，还有一个非常客观、难以逾越的问题：资金的匮乏。”
本届大赛，中国赛车队只有车手郭海生一人闯进决赛，而他最终却因为跑车变速箱的变速齿粉碎而被迫退出。黄炜直言不讳地道出问题的根源：“没钱！”中国赛车队虽然代表中国汽车联合会参赛，在名称上有着“压人”的气势，但是他们的资金却严重短缺。由于经费不足，中国赛车队在整个比赛中，跑车的变速箱都无法更换。而像宝马车队的国际顶级车队在每一次排位赛后，都会更换赛车的变速箱，所以他们的车手很少会碰到郭海生在决赛中碰到的问题。
“无论如何，参加本届澳门大赛车还是很有意义的，虽然最后成绩欠佳，但是不可否认，本届澳门大赛车从规模到阵容到整体实力，都在往届之上。能和众多国际一流车手过招，也是不小的收获。”中国唯一进入决赛的赛车手郭海生最后说。(完)
