新浪体育讯 英美车队的引擎供应商本田打算购买下英美车队，成为大当家。而且在12个月内，收购行动就会完成。
根据最新的报道，与英美车队合作四年的本田准备增加投入，而英美车队现在的老板英美烟草则准备安排后路，尽早脱身。
英美烟草此前表示说他们在2006年以前不会退出F1，可是现在他们改变了念头。英美烟草改变念头主要是因为英国一项新的禁止烟草广告法律2005年7月底就要生效。英美烟草希望在该法律生效之前脱身，以免触犯英国的法律。其实这项法令同时影响着不少车队，包括迈凯轮的赞助商：帝国烟草。帝国烟草已经计划在2005年不再继续赞助迈凯轮车队，也就是说这支英国车队的赛车上不会出现West商标了。
一位消息人士对BBC说：“本田最终会购买下车队——时间则会在12个月以内。”而另外一位消息人士则说：“我的理解是本田车队会购买一定比例的股份，不是压倒性多数股份。现在协议已经完成了，只是一些零碎的东西需要整理。”
英美车队的联合发起人艾德里安-瑞纳德(Adrian Reynard)却表示他没有收到任何这方面的消息。“我在董事会里拥有两个席位，可是这一直没有成为董事会谈论的话题。联合发起人应该知道一些情况。在上一次董事会上，这个问题根本就没有讨论过。我甚至不知晓这个话题会在下一次董事会上要讨论。下一次的董事会下周一就将举行。但是我想告诉你的是，丰田车队买下部分或者全部英美车队一直是我的梦想，因为我知道英美烟草在F1的统治时间有限。我认为本田会适合这个角色的。本田是一个优秀的公司，它一定会搭理好车队。因此我完全赞成本田的收购行动。”
不过无论如何，巴顿和佐藤琢磨的位置应该是稳定的。英美车队花了这么大力气才争取到巴顿，不会轻易放手。而佐藤琢磨本身就是本田斡旋，争取到的位置。但是英美车队现在的老总理查兹可能就没有那么幸运了。不少人估计他会因此下野，而现在的营运总监尼克-弗莱(Nick Fry)会替代他的角色。人们估计Prodrive公司在英美车队中会占有一定股份，这意味着同时也是Prodrive公司营运总监的尼克-弗莱很可能就是下一任车队老总。
(路易)
