1 ) 23-25/01，揭幕战，蒙特卡罗蒙特卡罗应该是罗布最喜欢的分站赛之一，2002年罗布曾经在这里赢得过胜利，但却因故被取消了成绩；2003年，罗布再次赢得了该站比赛的冠军，总算出了一口恶气；而在2004年，罗布更是用超过福特的马丁一分钟的优势完全掌控了比赛。
2 ) 05-08/02， 第 2 站，瑞典在赢得了第53届瑞典拉力赛之后，罗布成为了第一
个赢得该站赛事的非斯堪的纳维亚车手，这仅仅是罗布WRC生涯的第六个分站冠军。有人说对手们屡屡犯错成全了罗布，但实际上这恰好是罗布给人留下深刻印象的原因之一，瑞典的赛道路面在这个季节通常都是由雪，冰，沙石和泥浆组成，轮胎的选择非常困难，高速飞驰的同时还能一直留在赛道上并非易事，但罗布做得很出色。
3 ) 14-16/05，第5 站，塞浦路斯两辆标致307WRC赛车被取消资格给该站比赛带来了很大的变数，罗布成为了获益最大的人，在瑞典站的冰雪路面上取胜后，这是罗布第一次在完全的沙石路面上夺冠。
4 ) 25-27/06，第7 站，土耳其在土耳其，罗布基本上是从发车时就开始领先，直到比赛结束。虽然在沙石路面上第一个发车对车手很不利，车手需要当清道夫，但潮湿的路面又帮了罗布一个大忙，因为在潮湿的路面上比赛是罗布的强项。在车手积分榜上，罗布继续领先。
5 ) 20-22/08，第10站，德国与蒙特卡罗一样，德国站也是罗布喜爱的比赛之一，在三天的比赛过后，完全控制了比赛的罗布完成了在德国站的帽子戏法。5个分站冠军加上瑞典和阿根廷站的亚军，让罗布在车手积分榜上远远地抛开了竞争对手，同时也确立了雪铁龙车队的巨大优势。
6 ) 12-14/11，最后一站，澳大利亚在倒数第3站法国的科西嘉岛上提前将年度总冠军奖杯收入囊中后，在最后一站澳大利亚的比赛中，罗布又以接近两分钟的巨大优势战胜了标致的罗万佩拉，为自己的2004赛季画上了一个完美的句号。6个分站冠军的成绩平了WRC赛场单赛季分站夺冠次数的纪录。
