新浪体育讯 在红牛车队表态要继续使用米其林轮胎后，法国轮胎制造商对外证实他们就这个问题正与红牛车队记性谈判。米其林不排除2005年将红牛车队纳入麾下的可能。
事实上，米其林与红牛车队的谈判进行得很顺利。“我们正与红牛新车队谈判，我们不排除2005年为红牛车队供应轮胎的可能。”米其林公司的一位女发言人说，“事实上，我们同红牛车队的谈判进行得很顺利。由于冬季试车很快就要开始，因此正式的消息不久就
会对外公布。”
此前，曾有人质疑红牛车队与米其林的合作。因为根据国际汽联制定的规则，没有一个轮胎制造商的份额能够超过60%，也就是说无论普利司通，还是米其林，合作的车队都不可以超过六支。米其林现在合作的车队已经有六支了：威廉姆斯、迈凯轮、英美、雷诺、丰田、索伯。按照这条规则，他们不能再与红牛合作，除非丰田车队按照传言所说转向日本轮胎制造商。可是米其林对这条规则有新的阐释。米其林表示这条规则适用的范围是：轮胎供应商要超过两个。如果只有两个，那么无论其中哪一个合作的车队都可以超过六支。现在的情况正好是这样，因此米其林与红牛车队合作应该没有任何规则障碍了。
如果真如米其林所说，那么明年米其林合作的车队将达到七支，也就是说他们的份额将达到70%。这对普利司通可不是什么好兆头。看来法国轮胎制造商注定要在新规则出台后独霸F1了。
(路易)
