特约记者朱权报道 巴西大奖赛是世界一级方程式锦标赛的收官大战。法拉利车队以及舒马赫在最后几站表现出来的相对疲软，让很多人对下赛季充满了期待。《米兰体育报》根据巴西站前后的对部分车手和车队表现的打分客观而有趣，因为在这次不完整打分中(满分为10分)，获得“亚军”的是F1赛事推广人埃克莱斯顿。
蒙托亚：9.5分 毫无疑问，威廉姆斯FW26赛车在今年的表现并不能让大家满意，正
因为如此，蒙托亚在巴西站的问鼎为威廉姆斯拿到了本赛季唯一一个分站冠军，为这支老牌豪门车队挽回了颜面。同时，凭借着这样一个冠军，蒙托亚也给在领奖台上站在他身边的未来队友莱库宁带去了不少心理压力。
埃克莱斯顿：9分 很显然，这位英国老头与巴西站比赛并没太多关系。不过别忘了，他总是在关键时刻起着一锤定音的作用。当10支车队中有9支都要求在明年降低赛事运营费用时，埃克莱斯顿毅然选择站在“反法拉利联盟”一边。毫无疑问，每一次涉及到金钱的问题，身为F1“教父”的埃克莱斯顿绝对是不可或缺的人物。
阿隆索：8.5分 阿隆索在巴西站夺得第四，让很多人对他的下赛季充满期待。虽然雷诺车队最终未能拿到他们梦想的年度亚军，但是西班牙小将用事实证明，他仍然将是舒马赫的挑战者之一。
莱库宁：8分 巴西站的比赛“少了”舒马赫(从第18位发车)，人们期待着莱库宁与蒙托亚这对“未来队友”之间的对决。最终的结果：莱库宁输给了蒙托亚，迈凯轮也没有能超越威廉姆斯车队。一个火爆异常，一个以“冰人”著称，莱库宁和蒙托亚下个赛季的故事值得期待。
巴里切罗：6.5分 第三名对他的巴西父老乡亲来说没有任何意义，不过对于巴里切罗来说，打破从未在主场登上领奖台的宿命已是最大安慰。明年重新再来！
小舒马赫：5.5分 能在严重撞车事故后赶上本赛季最后三站比赛，小舒马赫的斗志让不少人感到惊讶。最终获得第五名的他也算是给自己坎坷的2004赛季画上了一个不错的句号，而他在最后阶段的表现无疑让新东家丰田有了崛起的底气。
舒马赫：5分 舒马赫也许早就已经开始想着他的冬季旅行了。最后几站比赛里，人们几乎根本就看不到那个往日神勇的车王了。尽管如此，车迷们还是对他所取得的前无古人的成就钦佩不已。至于对手，也许对他更多的还是抱怨和诅咒吧。
法拉利＆普利斯通：5分 法拉利车队在赛季最后阶段不复之前的所向披靡，普利司通在配合方面或许可以做得更好。
英美车队：5分 在赛季的最后一站比赛中，人们又一次看到了英美BAR006赛车上演了爆缸闹剧，只不过这一次主角换成了走人不成的巴顿。没能成功投奔威廉姆斯车队，而且成为第一个退出巴西站比赛的车手，巴顿郁闷得一塌糊涂。
美洲虎：4分 对于他们来说，巴西站意味着真正的结束。在“告别演出”中，韦伯和队友克莱恩发生碰撞，对于一直希望用积分或者胜利来和车队说再见的韦伯来说，这一次的撞车也许也让他终生遗憾。
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