特约记者翟光勇报道 上周日巴西大奖赛是今年F1赛季的最后一天，谁从这最后一天找到了快乐？这个人无疑得算胡安·蒙托亚了，哥伦比亚人用完美的分站冠军，为老东家威廉姆斯及新主人迈凯轮献上了一份厚礼。
“简直不可思议，”对如此告别方式，蒙托亚也很高兴，“在威廉姆斯四年，很多事情都起起伏伏，能以一场胜利来结束真不可思议！”谈起老东家威廉姆斯，蒙托亚似乎只
能用“爱恨交加”来形容。2001年，是威廉姆斯给予蒙托亚首次F1赛场表演机会。事实上，他也未让车队失望：首个赛季蒙托亚就抢得31个积分列车手第6名；随后两个赛季，他再接再厉，连续两年获车手季军。“我想说，‘谢谢(老板)弗兰克和车队，他们过去都给了我很大的支持。’”话虽如此，但其实蒙托亚在威廉姆斯过得并不开心。与队友小舒马赫的矛盾，早已是F1车坛公开的秘密。而特立独行、行事冲动的个性，更让蒙托亚同老板弗兰克之间格格不入。“想到能加入迈凯轮，我就兴奋得浑身发抖！”早在去年10月，内心郁闷的蒙托亚就最终选择了离开。在同迈凯轮签下2005赛季新合同后，他的情感告白简直就是迫不及待。
大喜往往来自大悲之后。2004年开始，蒙托亚常被人诟病为“身在曹营心在汉”。季初的低迷似乎也印证了这点。此时，甚至有人怀疑他的潜力是否真如其脾气一样大。而更多的人则怀疑：迈凯轮提前一年签署合同是否真是一种冒险。毕竟巴西站前，蒙托亚仅获48分，而上赛季他则取得82个积分。“这场胜利，对我确实很重要，它将给我下赛季更大的信心。”蒙托亚的话一定程度上，也印证其对外界指责的无奈。其实，本赛季差强人意的表现，主因并不能归咎于蒙托亚本人。本赛季威廉姆斯的投入，同几大顶级车队差距很大。而赛车改造上他们也极不成功。车队另一车手小舒马赫今年仅获24分及明年威廉姆斯将放弃双龙骨设计，这都是明证。
结束一段并不愉快的历程，是件令人高兴的事。而在结束之时，以一个冠军来庆祝，无疑是喜上加喜。冠军，可以让蒙托亚为过去的四年画上圆满句号。巴西夺冠，是威廉姆斯过去23站比赛中惟一的冠军。而车队上一次冠军恰恰也为蒙托亚所获。“以胜利来答谢车队四年来的培养，感觉确实很棒。”蒙托亚笑着说，“我相信明年，我将更加强大。”巴西夺冠，不仅答谢了老东家，也是他献给新东家迈凯轮的一份大礼。“胡安的职业生涯仍处在上升期，”蒙托亚夺冠后，迈凯轮经理丹尼斯立即将蒙托亚邀请至车队工作间，亲密交谈后丹尼斯笑着告诉记者，“明年，胡安在我们车队定会取得更辉煌的战绩。”
得到未来东家肯定，自然让蒙托亚满心欢喜，另外他在本站战胜未来队友莱科宁更让他有理由兴奋。2005年加盟迈凯轮后，蒙托亚无疑将面临同芬兰人争夺车队第一车手的位置。而一场胜利，不仅是个好兆头，还给蒙托亚心理上增加了很大信心。
