新浪体育讯 巴顿判给了英美车队，车手之争暂告一段落；可威廉姆斯车队的另一位新车手究竟会是谁，还悬而未决。宝马赛车运动主管泰森当地时间星期五宣布：最早要到12月份，威廉姆斯车队才会公布2005年的阵容。
当地时间星期三，合约认证协会(CRB)阻止巴顿离开英美车队。同预想的不同，威廉姆斯车队和巴顿相继宣布他们接受合约认证协会的裁决，而不是继续诉讼下去。这意味着威
廉姆斯车队仍需要寻找一名车手。
马克-韦伯明年将转会威廉姆斯车队。车队现在正考虑是迈凯轮的库塔还是乔丹车队的海菲尔德获得另一个驾座。泰森在巴西大奖赛上说：“本周我们不会讨论车手的问题。要讨论都要等我们回到欧洲再说。很明显，我们正同所有有可能成为我们车手的人磋商。我们觉察不出这里有时间方面的压力，因为现在空闲的车手六周后也会空闲。”
泰森明确指出乔丹车手海菲尔德是他们的人选之一。“尼克-海菲尔德是我们谈论的人选之一。但是我们总说国籍并不是我们优先考虑的因素——优先考虑的因素是车手个人的表现。”
德国车手海菲尔德到现在为止一共获得3个积分，在车手榜上排名18。他的成绩与库塔不能同日而语，库塔到现在获得24个积分，在车手榜上排名第九。但是两名车手所驾驶的赛车也有天渊之别，因此单纯比较成绩是不科学的。
除了这两位车手外，试车手皮佐尼亚也有可能获得晋升。皮佐尼亚代替小舒马赫，为威廉姆斯车队获得6分。皮佐尼亚很有信心他能成为明年的赛车手。可是说老实话，威廉姆斯一刻不宣布新的车手，这个问题一天也不能说尘埃落定。威廉姆斯与小舒马赫多次反复就是证明。
(路易)
