法新社:巴里切罗热盼家乡夺冠 英美期待突破历史

　　新浪体育讯　再有几天本赛季最后一站巴西大奖赛就要打响，巴里切罗现在热切盼望把握住堪称最好的一次机会实现自己家乡夺冠的梦想。

　　出生于圣保罗的鲁本斯过去九个巴西站的比赛无一跑到终点，这不能不说是一种命运，不过，今年巴西人希望改变这一宿命。

　　法拉利车队本赛季已经赢得了15站比赛的胜利，最后一站无论舒马赫还是巴里切罗谁夺冠，他们都将独享单个赛季车队分站赛冠军次数最多纪录。

　　巴里切罗展望比赛信心很足，“我们的赛车速度不容置疑，我们在这里获胜机会很大，如果最终我能夺冠，我想这将比赢得世界冠军还要让我高兴。”

　　其他站的比赛都有过良好发挥的巴里切罗唯独到了家乡就熄火，1993年他代表乔丹首次参加巴西站比赛就中途退出，1994年他的成绩最好拿到了一个第四名，此后九年他无一完成比赛，其中有七次是因为机械故障，另外两次冲出了赛道。

　　巴里切罗本人却不相信命运，“我只在家乡完成过一次比赛，但我不认为这只是坏运气所致，我觉得自己更应该反思一下自身犯错和其他一些原因。”

　　“今年的巴西大奖赛和往年有所不同，由于是赛季最后一站比赛，这个时候我们赛车已经调试的非常稳定，这自然算得上是一个有利条件。”

　　法拉利车队目前已经有254个积分在握，这几乎两倍于排名第二的英美，本周末他们自然还是最大的热门。不过英美最后一站比赛也是动力十足，他们不但想在此实现第一个分站赛冠军的愿望，同时他们也需要再拿两分确保压倒雷诺摘得年终亚军。

　　本赛季已十次登上领奖台的巴顿也发出了夺冠宣言，“这是我们本赛季取胜的最后的机会，也是最好的机会，巴西站的比赛总是能够带给人愉悦，我们的赛车非常适应这里的赛道，我相信我们会有比在上海和铃鹿更好的表现。”

　　英美车队过去几站比赛发挥出色成功反超雷诺，已经落后对手16分的雷诺最后一站比赛至少要拿到一个冠军和第一个第三名才有希望追平对手，这实现起来显然很难。

　　雷诺车手阿隆索没有谈和英美的竞争，但他表示领奖台将是他的目标，“这是一个漫长的赛季，但我们整个车队一直都保持了相当高的激情，巴西站我们会争取拿出最好的表现，最近几站比赛我们战绩一般，不过我认为自己已经尽了全力。最后一站比赛中如果我们赛车能达到预期的性能，我有信心登上领奖台。”

　　巴西站的比赛后捷豹车队将告别F1，这支始建于2000年的车队一直没能升到预期的高度，9月份福特宣布退出F1的同时也将之挂牌出售。

　　捷豹执行经理皮切法斯希望买家能买下整个车队，不过现在的他更希望看到车队从容打完最后一场比赛。

　　“我们的士气依然很高，车队每个人都想打好比赛，这也能给潜在的买家留下更深的印象。”皮切法斯说。

　　苏格兰老将库塔本站比赛后将和迈凯轮说再见，他仍盼望拿到一份下赛季的合同，“我认为自己实力犹在，还有着强烈的比赛欲望，就像我以前说得那样，我还没有准备好退役。我会努力争取明年能继续比赛，如果不行我会在2006年接着试。”

　　(如意)