新浪体育讯 北京时间10月20日消息，前世界冠军斯图尔特表示，F1老板埃克莱斯通关于银石赛道和F1之间谈判破裂的言论并不真实。银石赛道其实已经和F1协会商量好关于延长合同的问题。
埃克莱斯通表示，他代表的F1和英国车手协会俱乐部之间关于银石赛道的谈判已经破裂，双方的分歧主要是关于续签合同的长度。埃克莱斯通表示：“我们的谈判已经结束了
，现在看起来非常明显，英国站已经不会出现在2005年的F1比赛中。”
英国车手协会希望签订一份为期两年的合同，并还有选择继续签订五年合同的附加条款。但是埃克莱斯通却仅仅提供了一份为期一年的合同，但是附加的条款却是选择延期六年。“我们无法在合同时间上达成一致，”埃克莱斯通向《每日快递报》表示。
埃克莱斯通还表示，他已经建议一个国家修建一个新赛道，来顶替英国站在F1大奖赛中的位置。但是斯图尔特却表示，埃克莱斯通已经决定将F1和英国站的合同延长到2010年。“他已经为合同付钱了，还说要继续改善银石赛道。”
虽然埃克莱斯通掌握着F1的财政，但是他表示他不会提升任何一条赛道。而英国车手协会还没有和埃克莱斯通签订一份关于按照F1要求来改造赛道和合同。在7月3日，F1已经在一份临时的计划表上写上了银石赛道的名字。但是在一切正式确定下来之前，任何的商业合同都无法签署。最后的日程表将在12月10日确定，就是说在那之前，什么都不会有明确的答案。
和英国站一样，法国站和圣马力诺站的比赛到现在还没有就下赛季比赛的事情和埃克莱斯通达成一致。埃克莱斯通表示，他不愿意放弃任何一站的赛事，包括英国站的比赛在内。虽然越多的比赛意味着更多的支出，但是埃克莱斯通还是希望继续扩大F1在世界上影响力。
埃克莱斯通承认，现在有一个国家，希望能够承办一战F1赛事，并承诺将投资建造一条高标准的赛道来专门举行这项比赛。可能就是这样的一个建议让埃克莱斯通能够在和银石赛道谈判的时候痛下决心吧。的确，这么老资格的一条赛道出局，是全世界F1车迷都不愿意看到的结果。但是从整体经济上考虑，要埃克莱斯通赔本赚吆喝也不太可能。看来，要知道最后的结果，只有在12月10日正式赛程公布的那一天了。(布雷）
