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新浪体育讯 中国大奖赛和日本大奖赛，1997年世界冠军维伦纽夫都表现得不好，没有获得一个积分，让英美车队有机会将比分扩大。从现在的形势看来，雷诺车队只能拿车队年度第三名了。对于这一切，前世界冠军普罗斯特认为都在预料之中，毛病出在雷诺车队，而不是加拿大车手。
普罗斯特曾经拿过四次世界冠军，分别为1985、1986、1989和1993年。普罗斯特曾
经在1992年休息过一段时间。法国车王认为他有资格分析维伦纽夫的处境。
“我并不奇怪为什么维伦纽夫到现在还没有获得积分。这与他的才智无关。我认为一个如此需要积分的车队会给车手太大的压力，特别是当这名车手离开F1已经有一段时间。我说的这番话是从自己的经验中总结出来的。经过多次试车后，我做过同样的事情。真的很难自动地找到你的节奏，特别是在大奖赛进行之中。”普罗斯特在法国电视上说：“也许在某一圈你会找到节奏，但是在大奖赛这么长一个期间就相当难。复出立即参加最后三站比赛就更不寻常。这两条赛道都很难。”
“92年休息一年后复出，我遇到了很大的麻烦，比我预想的要大得多。我在体力上做了很多准备，可一切准备都不能代替在赛车上的驾驶经验。车手丧失了灵敏性，丧失了与赛车接触，丧失了车队以及整个氛围。车手不在严密监察下，一些细微的问题没有人帮着分析了。因此你丢掉了重要的胜利元素，这些元素整合了车手的优点与缺点，让车手具有舒马赫那样的夺冠实力。”
普罗斯特理解维伦纽夫的处境，但是就不理解法国车队雷诺的策略。“在法国杰出车手中，弗兰克-蒙塔吉尼最有实力进入F1。F1的格局在改变，明年每支车队也许会派出第三名车手参赛，因此应该给蒙塔吉尼一个机会参赛。老实说我不理解雷诺车队的策略以及弗拉维奥-布里亚托尔的决定。即使不考虑这位车手是个法国人，他也与车队签有合同，是车队的第三车手。蒙塔吉尼应该获得机会参加最后的三站比赛，获得经验。如果明年雷诺想争夺世界冠军，我想拥有一个有赛车经验的车手对于车队是有利的，宝贵的。毕竟试车是一码事，赛车又是另一码事。这样的比赛会给他无与伦比的考验。”
普罗斯特另外认为这场交易中，维伦纽夫实际上占了便宜，因为加拿大人通过雷诺练手，明年在索伯车队将从容许多。
(路易）
