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新浪体育讯 上周末的日本大奖赛捷豹车队老板托尼-普内尔没有参加，原因很简单，普内尔的精力现在都集中在出售车队的事宜上了，从目前的情况看，事情进展的还比较顺利，普内尔本人信心也比较足。
福特是在上个月宣布退出F1的，福特方面坦承无法负担得起目前不断攀升的的F1运作成本，而且他们最近还在英国关闭了一家生产福特公路汽车的厂子，这也加速了他们撤退
的步伐。
福特的撤离使得旗下的捷豹车队以及考斯沃斯引擎公司一下陷入了艰难的境地，特别是捷豹更是焦急的等待新的买家出现，如果有人能将车队整体收购无疑是最理想的结局，那么车队原班人马就可以在下赛季继续征战F1大奖赛。
上周日曾有红牛饮料公司已经收购车队的传闻，不过捷豹执行经理皮切法斯对此加以了否认，他只是表示有关车队转让谈判进行的比较顺利。
“好几个谈判都在进行当中，这是目前我唯一能说的，而且需要指出的是出售车队是福特的事，我并没有什么决定权。”皮切法斯说。
“我看到了有报道说车队转让已完成99%，实际上还差的远，这里面还有很多过程需要走一走，比如银行和律师的介入，不过我可以透露的是每个过程都在有条不紊的进行。”皮切法斯同时表示有关红牛已经收购车队的传闻出笼是由于电台错误的引用了他的话，不过他也暗示普内尔缺席日本站正是为了和欧洲潜在买家商谈。
日本站的比赛中，红牛签约车手克莱恩最终排在了第十二名，明年将转投威廉姆斯的韦伯退出比赛，现在车队只剩最后一站巴西大奖赛，此站结束后捷豹的名字就将彻底消失。
(如意）
