新浪体育讯 北京时间10月10日，法拉利车队技术总监罗斯-布朗(Ross Brawn)在接受意大利一家体育媒体(La Gazzetta dello)采访时表示：法拉利车队将在下赛季初期使用F2004的改进车型参赛；我们姑且称其为F2004的“混型版本”('hybrid' version)，或者叫改进版。
由于按照国际汽联的计划，将在下赛季对现役的F1赛车在地盘、轮胎和引擎方面作
出规则修改。所以为了降低风险，法拉利车队将在下赛季初使用F2004的改进版本参赛以适应仍待定案的新规则。根据最新的消息透露，法拉利车队头号车手迈克尔-舒马赫已经在上周对这款赛车进行了首次测试，试车地点是在西班牙西南部的赫雷斯赛道。
但就首次试车的性能表现而言，新车并不理想。迈克尔-舒马赫试车后给出的答案是：赛车缺乏抓地力、难以驾驶。但心明的人知道，法拉利车队不可能在整个2005赛季都用这款车型“过日子。”季中推出全新车型的可能性极大，并且只要新规则一旦拍案，全新替代车型的研发将通宵达旦的进行，而且在这之前，一些不会受到待定规则束缚领越的工作早就已经展开，且从未来停止过，比如燃油、材料等方面。
对于国际汽联企图实施的新规则罗斯-布朗接着表示：下赛季规则改进的目标是将赛车目前的单圈成绩降低三秒，但我们的目标是将其控制在1.5秒～2秒以内。毫无疑问，要实现这一目标，唯一的途径便是在新规则的约束下去尽一切可能挖掘赛车的性能，我们相信法拉利车队将在下赛季为我们献上一手好戏，当然还有迈克尔-舒马赫。
(行云)
