董荷斌德国F3再夺亚军 五星红旗第四次冉冉升起

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　　雷卡罗F3杯2004年九轮比赛

　　(10月8日排位赛，9日下午第十七场比赛，10日下午第十八场比赛)

　　本周末德国雷卡罗F3杯在德国东北部的奥斯切斯里本赛道(靠近柏林)举行(Oschersleben)。这是雷卡罗F3杯第二次使用这个赛道，它全长3.667公里，11-13米宽，虽然不比霍根海姆赛场的高速赛道，但它是一个难度很大的赛道。上一次董荷斌就是在这里，以第二名的好成绩，登上了他的F3生涯中的第一个领奖台。

　　第一场排位，10月8日

　　第一场排位赛于当地时间上午10：50分开始，比赛开始时董荷斌占据大约第十的位置，在他驾驶第九圈的时候，他开出他的最快圈速(1:20:553), 使他的位置一跃成为第三。他一直将这个位置保持到比赛的最后,明天他将在第二的位置发车。他和第一名的车手只有0.179秒的差距! 所有差距又是非常的接近, 从第一位的简.黑伦到第七位的简.西弗斯之间的差距都在一秒之内.

　　董荷斌表示，“这是一个不错的结果。我非常喜欢这赛道，车子调整的也非常不错。不过我还是犯了一个小错误浪费了一点时间，否则我还有更多的希望。我会在今天下午的第二场排位赛中做些变化，来更好的控制我的车。”

　　第二场排位，10月8日

　　在休息了差不多六个小时以后，第二场排位赛在当地时间下午5开始了。当董荷斌想驶向赛道时，发现电池出了点问题，不得不更换。换好电池以后，他必须在离比赛结束还有12分钟的时间里，发挥出他的最好水平。第一圈他是在第15的位置。随着一圈一圈过去，他的位置也越来越好。他上升并保持第七的位置，但在他的第八圈和最后一圈时，他驾驶出他的单圈最好成绩(1:20:790)，跃居第四。

　　董荷斌说：“这是一个手忙脚乱的开始。当我要开向赛道时，发现电池突然没电了。很奇怪，因为这个电池是为比赛新换的。但是他们非常快的换好了电池，我还是有足够的时间赛出个好成绩的。开始时，我发现我车子的反应太敏感了，我还有些交通问题。我尽量控制我的车，让它更好的工作。最后一圈时，我发挥了不错的水平。但我还不是非常满意，因为我知道我还能做的更好。当然我们还要进一步改进比赛的车子，这样我才能设法再站在领奖台上。”

　　第一场排位赛第二场排位赛

　　简.黑伦 巴斯坦.科姆西

　　巴斯坦.科姆西+ 0.002汤马斯.霍泽尔+ 0.429

　　董荷斌+ 0.179简.黑伦+ 0.429

　　董荷斌+ 0.543

　　第十七场比赛，10月9日

　　在当地时间下午的3：15分的奥斯切斯里本赛道上，比赛即将开始，董荷斌在第二的位置发车。一开始，董荷斌就试图超过简.黑伦，但这个比利时车手驾驶的时内侧时外侧，所以董荷斌只好紧跟在他后面。后来又试图超车，不但没有成功，还开出了赛道，但他很快就回到赛道继续驾驶。在第四圈时简.黑伦的一次失误，滑出了赛道，董荷斌到了第二的位置。现在他可以以他自己的速度驾驶了，后面的压力小些了。他开出了3次最好圈速，第六圈时开出最快圈速--1：21：674。不幸的是，与巴斯坦.科姆西的差距过大，落在了他后面。这样，董荷斌就一直保持第二的位置直到比赛结束。所以董荷斌再次在奥斯切斯里本赛道登上了领奖台。

　　在这次比赛中，他位于总积分第七的位置，但仅落后于第五位的汤马斯.霍泽尔7分。

　　董荷斌：“这是场很精彩的比赛！在昨天的排位赛后，我们对车子做了些改进，看来很有效。我可以很容易的驾驶出一个很好的速度。当简出局后，我开出了不错的圈速和今天比赛的最好圈速。不幸的是，与汤马斯.霍泽尔差的很远了，他保持很好的速度，没有发生任何失误。我很高兴今天的结果，希望我明天有更好的冲击！”

　　第十八场比赛，10月10日

　　董荷斌的发车不错，可是却被汤马斯.霍泽尔牢牢的挡在他前面。他丢失了好的位置，第一圈后仅排在第七点位置。接下来的一圈，董荷斌试图接近他前面的车手弗朗茨.斯考莫勒，但是在整个比赛过程中都没能超过他。在奥斯切斯里本赛道很难超车，并且董荷斌的转向不足。总积分第一的提摩.里曼犯了一个错误，滑出了赛道。随着他的出局，他也丢失了夺冠的机会。董荷斌赢得了一个位置，但还是处在斯考莫勒的后面。最后简.黑伦试图超过汤马斯.霍泽尔，却滑出了赛道，这样，董荷斌以第五的位置完成了F3的第18场比赛。

　　董荷斌的总积分排在第七的位置。

　　董荷斌：“一场让人失望的比赛。我的发车很好，却被霍泽尔牢牢挡住。还有些油，致使我差点滑出，而丢失了超过里曼的机会。在第一个糟糕的出口，我反而被斯考莫勒超出。那之后，费了不少功夫控制我的车，缩短我和斯考莫勒的差距。不幸的是，在奥斯切斯里本赛道，几乎不可能超车，尤其还是驾驶着F3赛车。当我接近他后面的时候，”

　　我不能按照我的速度行驶。很遗憾，因为我知道我可以控制速度，但那是比赛。