揭开“F1阿布”真实面目 钢铁大王背景绝不简单 | |
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http://sports.sina.com.cn 2004年10月09日00:46 新浪体育 | |
新浪体育讯 星期五,米德兰德集团宣布他们将组建车队,从2006赛季开始进入F1正式参加比赛。这让一个人立即成为了新闻人物。他就是米德兰德集团主席舒耐德(Alexander Shnaider)。他的来临同时也让人想起了另外一个人,那就是购买英超切尔西的俄罗斯富豪阿布拉莫维奇。 舒耐德是一个陌生的面孔,除了F1掌门人伯尼-埃克莱斯顿之外,在F1圈子中也许没 虽然米德兰德集团组建米德兰德F1车队,但是他们的赛车就由意大利制造商戴尔拉制造。戴尔拉是著名的底盘制造商,他们的赛车在美国的印地500赛车比赛中取得了不少冠军。根据估计,这支F1车队每年至少会花公司1亿美元,这还不包括4800万美元的保证金。这个保证金是每支F1车队都必须向赛事管理机构交纳的。但是舒耐德也同意交纳。 “米德兰德准备自己资助这支车队,但是我们独特的地位会帮助我们吸引赞助商。”舒耐德说:“我们的车队当然会具有俄罗斯的风味。我们希望在恰当的时机引入一个俄罗斯的F1车手。俄罗斯非常希望举办F1赛事,如果我能促成这一切那就太好了。” 舒耐德的这一举动让人不得不把他与阿布拉莫维奇比较。37岁的阿布拉莫维奇在球员头上投入4.5亿美元,终于成功打造一支豪门球队。此前曾有报道说阿布拉莫维奇有意进入F1,不过他就予以否认。 F1是一项烧钱的运动,它需要人们源源不断地输送钞票。俄罗斯的富翁看起来是不错的送钱新贵。他们以便宜的价格购下国营工厂完成原始积累,结果一夜暴富,不知道制富的艰辛。 米德兰德集团在格恩西岛注册,总部设在多伦多。在那里公司正与美国赌场巨擘修建一个大型的豪华旅馆,以及高尚住宅区。可是这个公司的其他部分就没有那么有魅力了。他们的主要资金来自俄罗斯。前苏联和东欧国家都以重工业为主。该集团的核心产业就是钢铁。但是他们也插手其他行业。2002年集团购买了亚美尼亚的一家国营配电厂,另外他们在塞尔维亚还有一家工厂专门生产汽车用橡胶。 (路易) |