新浪体育讯 英美车队引擎供应商本田计划在本土铃鹿赛道提升其引擎输出功率。最新版本的RA004E V10相信其输出功率达到了960马力。这已经是F1世界中输出功率最高的引擎了。本田使用最先进的新型金属基复合材料(MMC)构件以增强转数，从而提升了输出功率。
本田的项目经理木内健雄(Takeo Kiuchi)相信下赛季F1赛车的输出功率就将突破1000马力的大关。“这在能力范围之内。” 木内健雄说：“虽然达到这个水平不容易——首先
要突破好几个技术难关。但这就不是不可能的事情。”
F1历史上引擎最有动力的年代在涡轮时期。当时宝马引擎和本田引擎都曾达到1400马力。不过后来涡轮增压技术在F1遭到禁止，因此引擎的输出功率降了下来。
去年，本田引擎有了飞速的发展，现在普遍认为它在输出功率方面已经能与宝马及法拉利引擎一较高下了。木内健雄认为2005年他们就能创下新的纪录。“我认为明年我们就会有头号引擎。今年引擎与明年引擎的差距一定大过去年引擎与今年引擎的差距。”
备战铃鹿赛道的本田引擎估计比在上赛道使用的引擎输出功率多了8马力。在中国大奖赛上，巴顿凭借高品质的本田引擎获得了一个第二名。巴顿和他的队友佐藤琢磨希望挟这种势头在本周的比赛中挑战法拉利赛车，因为这站对于本田和英美车队而言都相当关键。1999年加入F1，英美车队将在铃鹿赛道迎接他们的第一百站比赛。
(路易)
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