特约记者翟光勇报道 英国银石赛道，作为1950年第一次承办F1的古老赛道，无疑是F1历史上最值得纪念的一条赛道。而上海的上赛道，可以说是F1世界里一支最年轻 “新军”。但这“一老一小”的两条赛道，却在一周时间内经历着两种不同的命运。9月26日F1上海站比赛轰轰烈烈，10月1日银石赛道却被临时拒之门外。
150万英镑成为生死线
FOA(F1管理公司)主席伯尼.埃克莱斯顿已不止一次挥舞大刀，扬言要将银石从F1赛程中砍掉。伯尼的理由很简单：银石年久失修，并且无力支付FOA要求的900万英镑年举办费。伯尼虽然一直强调“银石赛道年久失修”，其实伯尼更关心的是 “举办费”问题。作为73岁的英国人，F1掌门人有必要让自己的理由说得过去。不过所有的一切，无外乎是金钱在作祟。“这并不关乎银石设施陈旧的问题，”上周五接受英国《泰晤士》报采访时，前英国赛车手俱乐部(BRDC)主席马丁就说，“这主要是关乎伯尼是否可以从银石获得像其他赛道一样多的钱。”显然国籍左右不了伯尼的决定，能够影响主席的只能是金钱。
“老实说，我很遗憾英国不能拥有一站F1大奖赛，”伯尼也承认，“但这只是商业行为，我必须对每条赛道都公平，我们不能仅对银石实行优惠。”
为了“公平”起见，伯尼要求银石每年向FOA交纳900万英镑举办费，而银石拥有者BRDC却只能拿出600万英镑。“伯尼先生要求的数目，我们现在根本拿不出来，”现任BRDC主席斯图尔特无奈地说。BRDC作为非盈利性机构，多年来一直都入不敷出。而伯尼也清楚BRDC的难处，为此伯尼还降低了要价，“本来差价300万英镑，”伯尼对BBC电台说，“英国体育大臣理查德.卡波对我说，‘伯尼难道你不帮帮忙吗？你也应该做点事情呀！’于是我同意他的看法，将要价砍掉了一半，现在差价只有150万英镑。”其实伯尼也不希望银石真地从F1赛程中消失，毕竟现在F1的10支车队中，有7支车队将总部建在英国。可就是150万英镑的差价，估计BRDC也很难拿出，“如果BRDC真地答应伯尼的要求，”马丁就警告说，“那无疑是一种财政自杀。”
10月13日最后判决
伯尼做出临时取消银石2005赛季比赛资格，无疑承受着很大压力。“基于英国站在赛车史上的贡献，”1996年车手总冠军——英国人达蒙.希尔就表示，“英国如要求特殊的照顾也不过分。”前世界冠军还声称：甚至可以考虑让银石免费承办比赛，不过希尔随后也不得不承认，“现在是商业利益主导一切的社会，这看上去很不现实。”
的确伯尼作为一个生意人，他首先考虑的是：英国站比赛是否可以给自己或其他车队带来利益。如从商业收益上说，银石无疑已大大落后其他赛道。不用说银石的年久失修，仅从举办费上他们就难以满足伯尼的要求。而更重要的是：英国政府所实行的禁烟政策，让银石遭受了沉重的打击。本赛季加拿大站比赛就险些被取消，也是基于禁烟原因。目前F1各车队中，其50%以上的财源都依赖烟草赞助商的支持。例如赞助法拉利的万宝路，赞助BAR的英美烟草以及雷诺的MILDSEVEN(七星)等，都是他们车队财政的重要来源。
不过，取消英国站比赛毕竟不同寻常，为此FOA还是留有余地。伯尼表示10月13日FOA将召开会议讨论最终的F1赛程。“如果到10月13日，BRDC能拿出750万英镑举办费，我们还可以说服车队接受每年的18站比赛。”伯尼说目前已基本确定明年F1有17站比赛。而在这段时期内，BRDC和英国政府也将会千方百计地寻求解决问题途径。毕竟英国站比赛，每年可以为英国提供40000个就业机会；每年银石赛道的比赛，为周边地区所带来的经济收益也有5300万英镑。如果考虑银石给整个英国汽车工业的贡献，那这个数目将更会达到惊人的46亿英镑。
伦敦想接银石的班
特约记者翟光勇报道 银石赛道已被判成“死缓”，而此时伦敦的出现，将很有可能会加速银石的死刑。“如果有选择的话，我想伯尼将更愿意选择伦敦作为F1英国站的举办城市。”虽然从感情上依然支持银石赛道能继续拥有F1承办权，但前F1车手总冠军达蒙.希尔还是表示，“要光从经济利益角度考虑，如果你不能赚钱的话，就不能指望别人永远支持你。”
无论从繁华程度，还是从影响力来看，银石赛道的举办地——北安普敦郡根本无法与世界金融中心之一的伦敦相比。“对F1来说，如果在伦敦进行比赛将会更加有利，”希尔解释说，“可能会有数以万计的铁杆车迷赶往银石赛道观看比赛，但要是说真正的吸引力，显然人口稠密、商业发达的伦敦将更有优势。”随后，希尔还补充说，“而且我认为：一条街道赛道的魅力，其本身就比在一条环形赛道上转圈更有意思。”
其实很长时间以来，伦敦就有承办F1赛事的愿望。早在今年7月6日，为给伦敦申办F1比赛造势，伦敦还特意在著名的购物天堂——海姆雷斯大街，举行了有8支F1车队的8部赛车参加的巡游活动。当时这一活动吸引了超过50多万的人群前来围观。“我绝对支持伦敦申办F1大奖赛。”伦敦市长肯.利文斯敦曾一语道破天机，“如果获得举办权，伦敦旅游业和经济将受益匪浅。”市长当时还承诺说：未来四年里，伦敦市政府将出资2000万英镑改造伦敦街道，以期能让伦敦申办成功。“我已同伯尼谈过，这次巡游并不仅是宣传。”利文斯敦曾表示希望2008年伦敦能像摩洛哥那样举办在街道上进行的F1大奖赛。
伦敦参加申办曾一度让乐观的英国人期望：英国能同时拥有两站F1大奖赛。
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