新浪体育讯 北京时间9月30日，英国前F1世界冠军斯图尔特发表了一份声明，声明中称英国大奖赛明年很可能首次无缘进入F1赛程表。
“从现在的情况看，2005年的一级方程式大奖赛不会出现英国站的面孔，”英国赛车手俱乐部(BRDC)主席斯图尔特先生接受BBC采访时说。
“我们知道英国大奖赛对这个国家的重要性，失去明年的赛事举办权简直是一场灾难，现在这场灾难发生了。”
银石赛道拥有悠久的历史，最初它是通过改造一个二战时期留下的飞机场而建成的，1950年F1大奖赛创立的第一年就有银石赛道的参与，从那以后只有英国和意大利两个国家每年都有赛道承办F1赛事。
伯尼前几个月曾向FIA递交了一份明年19站比赛的提案，不过有消息称今年险些失去举办权的法国马格尼-科尔斯赛道也可能被除名，这样看起来空前的19站比赛计划最后能剩多少站还不好讲。
本赛季中国和巴林站都进入了F1赛程表，明年的新鲜血液将是土耳其，国际汽联已经定下来在10月13日举行一次会议讨论明年赛程的问题，届时他们将会公布明年的正式名单。
伯尼对银石赛道的不满由来已久，他一直把银石比喻成一座陈旧的老房子，现在的问题是赛道拥有者BRDC不但没有钱整修房子，而且他们连承办比赛需要缴纳的费用也凑不齐。
BRDC是一个非盈利性机构，前一阵他们向F1管理集团提出了承办接下来三年比赛的申请，虽然按照他们的提案BRDC肯定要赔上不少钱，可是即使这样还是达不到伯尼的要求。
“埃克莱斯顿先生要求的数目我们现在拿不出来，”斯图尔特说。
BRDC把他们目前面临的困境归咎于政府的不支持，“放眼世界，几乎所有承办F1大奖赛的国家都得到了政府的资助，”BRDC在一份声明中说。
“我们的政府一直都没有做出任何举动帮助我们把F1大奖赛留在这个国家，这真得令我们感到遗憾。”
英国BBC广播电台引用了政府文化、媒介和体育部一位发言人的言论，他们认为商业上的谈判是BRDC和F1的事,而政府是支持大奖赛留在英国的，不过现在银石需要的不是口头上的支持，财政上的资助更为重要。
银石所在的北安普敦郡长罗布-蒂林表示英国大奖赛的取消对当地经济冲击巨大，以往每年的大奖赛平均能给这一地区带来3千万英镑的收入。
F1各车队也都不愿意看到英国大奖赛的消失，目前F1十支车队有五支把总部设在了英国，这五支车队共有4万名雇员，他们自然都希望英国站留下。
威廉姆斯车队老板弗朗克爵士的话最具有代表性，“如果伯尼真得决定取消英国站的话，他肯定将会陷入众人的指责声中，我知道银石目前无力缴纳足够的承办比赛费用，不过我们都关心银石的存在，这是一条有着悠久历史的赛道，感情上我们无法割舍。”
(如意）
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