新浪体育讯 世界一级方程式中国大奖赛，于北京时间9月26日在上海赛道举行。迈凯轮的两位车手都采用了三次进站策略：吉米的三次进站分别在第12圈(耗时7.91秒)、第27圈(耗时5.85秒)、第36圈(耗时9.26秒)；大卫的三次进站分别在第11圈(7.64秒)、第28圈(耗时6.82秒)、第38圈(耗时9.08秒)。目前，迈凯轮车队以58分暂列车队积分榜第五位。
吉米-雷克南：第三名
从我自己的角度来讲，这是场精彩激烈的比赛。希望中国的车迷同意我的看法。开始时我能盯住鲁本斯，不过一直没有机会超过他取得领先。于是为了赢得比赛，我们寄希望与利用进站策略完成对巴里切罗的超越。但这个方法没能成功，我还把自己第二的位置送给了巴顿。不过我并不十分失望。我的赛车表现一直很好，米其林轮胎的性能也相当不错。比赛中我发挥得还算稳定，现在我期待着后两站比赛的到来，希望我们能在那里获得胜利。
大卫-库特哈德：第九名
比赛很刺激，但我对比赛结果很失望。像以往一样，发车位置不好，要想在比赛里取得好成绩十分困难。尤其是在发车队伍中部，想从乱军中脱颖而出难度很大。我们取得了一些进步，但是我最终还是没能超越索伯车队。
第37圈，我和拉尔夫-舒马赫在一个发卡弯发生了碰撞，这毁掉了我的左前轮。我对拉尔夫退出比赛感到遗憾，但这次事故也使我受到了影响——本来我很有希望获得积分。在回维修区更换轮胎之前，我损失了很多时间。无论如何，我们在中国的表现还不错。
罗恩-丹尼斯：
我们在中国大奖赛上的表现相当好。我们要在这里证明自己具备夺冠实力。所以，比赛中我们更改了吉米的进站策略，希望他能够依靠进站超过鲁本斯。不过我们没能如愿，还把第二的位置让给了简森。大卫的成绩受到了发车位置的影响，这让他没能完全发挥赛车的速度。
诺伯特-豪格：
今天的比赛非常精彩。我们的赛车拥有很快的速度，吉米在比赛中给鲁本斯和简森施加了很大压力。大卫的速度也很快，但那场事故让他失去了获得积分的机会。能在中国亮相，这对一级方程式和我们车队来说非常重要。比赛结果证明我们的MP4-19B正向着正确的方向发展，我们期待在后面的比赛里能有更好的成绩。
(忍冬)
