F1中国站发车位置再生变舒马赫与佐藤同排开赛

http://sports.sina.com.cn 2004年09月26日00:57 新浪体育

　　新浪体育讯　根据先后出现在几家欧洲F1新闻网站上的最新消息，2004年世界一级方程式锦标赛中国大奖赛的发车位置又发生了一点“小小的”变化：米纳尔迪车队的匈牙利车手鲍姆加特纳由于在排位赛后赛车也更换了引擎，将不得不退至最后一位发车，和他同处最后一排的将是他的队友布鲁尼，后者在排位赛中没有做出成绩。

　　这样将使法拉利车队的世界冠军车手迈克尔-舒马赫的发车位置升至第17位，和他同

在第9排的变成了英美车队的日本车手佐藤琢磨。

　　不用说大家也应该能想象出来：如果这一消息属实，大家的目光将更加集中在发车位置的后排。佐藤琢磨是个驾车风格十分“凶悍”的车手，他绝不会放弃这个在迈克尔-舒马赫和全世界面前表现自己的机会。而一心想要在拥戴他的车迷面前显示实力的舒马赫是选择直接面对这种挑战，进而上演“千里走单骑”的好戏呢？还是放眼大局，在维修站内依靠集体力量先调整好赛车，然后一路“追杀”呢？10多个小时后就见分晓。

　　Motorsport.com和PlanetF1.com公布的中国大奖赛正赛发车位置

　　1 巴里切罗

　　2 雷克南

　　3 巴顿

　　4 马萨

　　5 小舒马赫

　　6 阿隆索

　　7 费斯切拉

　　8 潘尼斯

　　9 库塔

　　10 蒙托亚

　　11 韦伯