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F1中国站排位赛后新闻发布会 三车手谨慎说乐观


http://sports.sina.com.cn 2004年09月25日19:33 新浪体育
F1中国站排位赛后新闻发布会三车手谨慎说乐观
老巴不敢盲目乐观
(点击看组图)

  新浪体育讯 9月25日,2004年世界一级方程式锦标赛中国大奖赛排位赛在上海国际赛车场进行。结果法拉利车队的巴西车手巴里切罗以1分34秒012获得F1中国大奖赛历史上第一个杆位,迈凯伦车队的雷克南和英美车队的巴顿分列二、三位。

  比赛结束后名列排位赛前三名的车手一同出席了赛后新闻发布会:

  问:鲁本,排位赛这一圈成绩很棒,特别是第二个计时段。你能告诉大家这个赛道带来怎样的挑战,以及这里与其它赛道的不同之处?

  巴里切罗:这里不同凡响。你可以尝试不同的线路,可能犯下错误,大错,
譬如1号弯和2号弯那里,很难找到合适的线路。我想法拉利已经做的很不错了,我的计时圈跑得不错。我不可能知道迈克尔会不会跑得更好,总之我感到很高兴。车的平衡很好。我觉得明天竞争会很激烈,会有一场激战等着我们。

  问:Kimi,给我们讲讲这周迈凯伦车队的情况吧。好像周五并不很顺利,就像前几站一样,但慢慢就会显示出自己的实力?

  雷克南:是这样。我们做了很多事,昨天赛车给人的感觉就已经不错。倒是今天上午我不是很满意,但紧接着我们在两次排位赛中都很快。最后一圈我进入直道时有点儿觉得有点儿不对劲,但失去的时间也不足以超过鲁本的成绩,所以得到第二我已经很满意了。我们的轮胎和战术将在正赛中发挥作用。

  问:简森,英美本田车队昨天表现抢眼,两次练习赛都很快。今天早上你好像不怎么满意赛车的表现,等排位赛开始以后又恢复了状态?

  巴顿:对。今天上午我对赛车的设置感到有些别扭。而昨天我就非常满意。第三次练习赛后我们要做的事情很多,但幸好都及时完成了。拿到排位赛第三让我基本上还算满意吧。第一次练习赛挺困难的,赛车抓地力太低,但后来问题解决了。第三名的成绩挺好。

  问:鲁本,前三名之间差距看上去非常非常小。迈克尔排在比较靠后的位置上。你觉得正赛中的情况会怎么样?

  巴里切罗:其实对每个人来说都是新的体验。比赛中赛道能够提供的抓地力还不好说,随着赛车留下的橡胶增多情况也许会发生很大的变化。整个周末我们跑出的成绩都有些起伏,有的时候是我们法拉利比较快,有的时候是迈凯伦、英美,还有威廉姆斯,所以比赛肯定能精彩,这里绝对有超车机会,我相信比赛会很好看。

  记者们提问:鲁本,你连续拿到两站比赛的杆位?

  巴里切罗:就像我刚刚说过的,事实上我对拿到杆位是有信心的,虽然第一次排位赛时车有些问题,但新的轮胎对车很适应,这给了我信心。迈克尔冲出赛道让我大吃一惊,因为你基本上没看到过他出这样的错。当时我有20秒钟说不出话来,因为我真的不知道该说些什么。我们总是期望最好的结果,但不一定天随人愿。

  问:你觉得你是在什么地方比别人更快?

  巴里切罗:我觉得第二个计时段非常好,第一段也不错。第三段有的地方快,有的地方慢,但总体上看轮胎一直很不错。整个周末第二计时段我们一直在提高。

  问:你觉得明天比赛轮胎磨损会怎么样?

  巴里切罗:大家可能觉得我们的轮胎有些问题,因为排在前面的赛车要再快一些总是很困难的。我们的轮胎力度很大,所以可能造成一点儿转向不足,随着时间推移摩擦逐渐降低,明天应该不会有什么问题。

  问:你觉得过去两天情况怎么样?是不是基本上在逐步前进?

  巴里切罗:对,整个周末都挺好。来到一个新的赛道并发现它的特点是一种新鲜的挑战,我喜欢这样的挑战。这里一切都还不错,我们逐步提高了赛车的能力,其实只需要做出一些细微的调整,这些调整都很管用。

  问:Kimi,拿到排位赛第二觉得吃惊吗?

  雷克南:不啊。我们两天来一直很不错,最后一个弯角我可能出了个小错,有些转向过度,损失了一点时间。但我对获得第二已经很高兴,我认为我们的比赛战术会发挥作用。

  问:刚才你说你对车子有些不满意,是什么问题?

  雷克南:那是早上的时候,不是排位赛的时候。我认为两次排位赛车的表现都很好,今天早上和昨天相比似乎差别太大,因此我们改变了一些设置,解决了问题。

  问:你对轮胎的磨损程度满意吗?很多人都说有些转向不足,当然两个比较大的弯角对左前轮的考验很大。

  雷克南:我认为米其林对我们很有帮助,比赛中不会有任何问题,我很有信心。

  问:简森,昨天戴维森跑得很快,他的成绩好像还没有被别人超过。

  巴顿:那时候实际上等同于试车。我的意思是说,排位赛的时候不一样。我想我们应该对第三名基本上满意,今天并不很容易。直到排位赛开始我们才找到最正确的设置,我们一直在试图提高车的表现,但一直没有做到。排位赛的成绩出来后我还是蛮高兴的。

  问:看上去赛道也不是太难对付?

  巴顿:没错。随着轮胎留下的橡胶增加它就像其它赛道一样,特别是这里,因为赛道表面是崭新的。就像我刚说过的,拿到第三我很高兴。做为车队可能我们会觉得失望,因为不能让两部赛车都在前排,让我们继续争取保持积分榜上的地位。不过排在两部雷诺前面也不错。

  问:特别是看到雷诺排位的情况后?

  巴顿:对。维纶纽夫可能太靠后了,但阿隆索还是可以做些什么的,特别是他的起步很好。

  问:这是不是明天要注意的?

  巴顿:当然啦。我是说赛道很久没有比赛过,而我们都在“干净”的一边。比赛中会怎么样还不好说但我们基本上对战术运用感到满意。

  问:简森,你能在车手积分榜上追上鲁本吗?

  巴顿:我想我得连赢两站才能做到,而我还没赢过一站,因此这会比较困难。我要是在做梦的话就说yes了。

  问:那就是No了?

  巴顿:对。

  问:Kimi,赛季之初全队都很困难,但现在好像一切都在好转。是什么带来了这种变化?

  雷克南:我们的新车。当然,引擎和其它因素都在提高,整体上看各方面都在提高,我们开始有些收获了。

  问:鲁本,我知道你并不需要迈克尔排在后面去赢得比赛。上一站就是这样的。不管怎么说,你认为迈克尔要想赢得比赛已经没什么希望了吗?

  巴里切罗:不。比赛会对他比较困难,但我们都看到了他今年的作为。费斯切拉和马萨都曾落到后面发车,但他们都跑进了前六名。我想这个赛道的特点会使超车容易一些,我认为迈克尔还有望进入前几名。是否夺冠的话......可能困难一些,但我绝不会说他已经无缘冠军。

  问:kimi,你觉得自己的队友表现如何?

  雷克南:你得去问问他。我最好别乱讲话。(代风)



 

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