新浪F1特约观察员于明发自上海赛道，今天最重要一个项目就是排位赛，排位赛之前有两个练习赛。我们今天比较有意思，就是几个记者都在一起拍照，我看见观众从上午到下午，平均起来比F1其他一些国家的观众要多，但是气氛不够。
我想主要是第一次比赛，大家对F1还是第一次感受。很多人看电视很兴奋，为什么呢？因为电视给你的镜头都是非常准确和精彩的镜头，你总能看到最精彩的，而且可以看到
所发生的一切事情。但是在现场看就不一样了，声音很大，而且你在一个位置看只能看到一个画面，如果不是了解这个运动，对比赛规则有比较清楚的了解，可能看起来就没有意思。
一个相熟的记者跟我讲真没有意思，就是一辆一辆车，多一点多好。其实这个比赛它有自己的规律，练习的时候基本第一圈是上道，然后以最高速度冲过起点，然后最高速度冲过终点。第二圈是计时，第三圈就是回赛道，速度会慢。听不同的声音就会知道车在那个比赛状态。 还有就是看车的颜色。
很多观众和记者，看电视的时候觉得很明确，解说员也有解说，在现场转换起来不太一样。所以我觉得人数并不少，但是没有什么氛围。在排位赛的时候我看主看台的人有60%到70%，国外有些赛道还不如我们人多。也有一些旗帜，我看巴西的车迷们就挥舞巴西国旗喊叫的挺凶。
比赛本身有几个热点人物。一是小舒马赫从美国撞车事故以后恢复身体状态第一次出现，还有维伦纽夫、巴顿，这三个人在大奖赛都是大家关注的对象，巴顿还保持着高水平，而且这次得到第三的位置，迈凯轮的雷克南特别受观众的喜爱，这次成绩不错，排位第二。
记者们都在议论舒马赫的失误，他失误的情况我们没有看到。我个人有一个不太成熟的看法，这个分析可能比较偏激，但是我是这么看的，练习赛舒马赫也出现了问题，今天又出现问题，但他现在已经稳拿2004年年度冠军了，那么从车的情况上讲，法拉利应该是很稳定的，都是非常好的，这项运动有他的商业性，舒马赫想继续领先，他只是领先这个成绩大家会觉得没有什么味道，他就不断在可控范围内出现一些小失误，而引起观众的反应。
我认为明天比赛应该非常精彩，这里有一个点，就是舒马赫会大量的超车。因为这个赛道相对比较宽，而且超车的机会还是比较多的。虽然车手和记者们采访的时候说，这个赛道难度也大，所谓难度大可能是因为不是十分熟悉。但是这十支车队他们都是真正专业的车队，他们经过四次练习和两次排位赛的情况，应该是很有把握了。
其实每个车队彼此之间都是比较了解，在这样的情况下，我觉得没有人会和舒马赫竞争，因为他不是竞争对象了。第二位或者第三位可能是更激烈的竞争。所以这种情况下，他的排位应该在最后面，我认为他的名次还会进前三，甚至可能还要往前。
我心里觉得他还是会取得冠军的，因为他车的能力，他技术的能力，包括赛道的情况，他的竞争对象，我觉得他会取得更好的成绩。
还有一个感觉就是上海赛车场整体的工作，现在走向正规，没有什么大的问题。今天人很多，但是疏散的也比较快，原来在交通方面是比较担心的。赛场也非常漂亮，非常好，我们作为摄影记者拍起来感觉很好，角度和镜头都非常多。
我没有看电视，因为摄影记者看不到电视，我觉得通过今天排位赛，全世界都看到了上海，都看到上海国际赛车场，看到非常漂亮的赛车场，非常漂亮精彩的比赛，明天的大赛我觉得会很精彩，全世界都会知道上海这条赛道，还有上海举办F1这么一个大的节目。
中国的两个车手江腾一和李英健，他们虽然不是参加F1，但这个大赛给了中国车手一个很好的机会。第一给这些车手心理上一个很大的支持，就是我们国家举办F1，而且在他们很熟悉的环境里。
第二个他们学习的机会很好，我一直看董荷斌在威廉姆斯车队里观摩，他可以亲自看一个专业车队怎么训练怎么参加比赛，这个给他很大的帮助。还有程从夫一直也参加迈凯轮车队的很多活动，相对来讲成熟一些。这些训练都使中国的车手可以进入一个专业性的车队，或者是进入一个很好的训练机会。因为他们语言交流都没有问题，而且自己在车队里经过接触赛车，熟悉赛车的情况。对于他们开拓眼界等各个方面都是很好的契机。(于明)
于明：新浪F1特约观察员，用镜头同时也用自己的眼睛观察并思考着“难懂”的F1，F1中国站大奖赛组委会特约摄影师，少数曾经多次近距离现场跟踪F1的资深记者。
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