新浪体育讯 2004年世界一级方程式中国大奖赛排位赛，于北京时间9月25日13:00在上海嘉定赛道举行。捷豹车队的两位车手韦伯和克莱恩分获11和15名。
马克-韦伯：第11名
今天上午的自由练习阶段，我们的收获很大，在赛车轮胎的准备以及结构调校方面
都作了许多改进。车队为周末的比赛作了充分的准备，这从我们完成的圈数就可以看到。上午我跑了26圈，在排位赛之前感觉相当好。对于下午的排位赛我还算满意，比赛的第七个弯角处赛车尾部有些摆动，但在第八个弯角我努力使赛车恢复了正常。这让我损失了一些时间，不过除此之外我对明天的出发位置还算满意。对于明天的正赛，我想我们将会很有竞争力，因为我们已经制定了一套有效的比赛策略，车队的表现也非常可靠。在这条新赛道比赛感觉很有意思，这是一场挑战，一场技术上的考验，再加上那个复杂的弯角，我觉得比赛一定会非常有趣。
克里斯蒂安-克莱恩：第15名
上午我的赛车表现得很好，整个练习赛阶段我们重点进行了空气套件以及轮胎的准备工作。排位赛之前，R5型赛车平衡性很好，我本来希望能获得比15名更好的成绩。我尽量发挥车子的最大潜力，不过很遗憾还是没能做出更快的圈速。赛道表面还是有些脏，各个弯角尤其是第一个弯，对车手和赛车都是个巨大考验。不过我们对明天依然充满希望，因为我们的赛车在长距离的测试中表现很好。我期待着明天的中国大奖赛，赛道上肯定会上演许多精彩场面，我也相信自己能有机会提高目前的名次。
马克-吉安博士：赛车主管
上午的自由练习阶段我们做了许多工作，测试了新的空气套件。车队试车手昨天已经测试过这些套件，处理了测试结果之后，我们今天在马克和克里斯蒂安的赛车上进行了新的测试。两位车手还完成了各自的轮胎准备工作，并在长距离的练习中测试了赛车的平衡系统和轮胎。赛车的结构调整工作也很有成效，我们满怀信心地参加了下午的排位赛。虽然马克在第七个弯道犯了个小错误，但他还是完成了比赛保住了第11的位置。克里斯蒂安没能充分发挥赛车的性能，不过我们对他的第15名还是比较满意。我们一直在努力工作，我对目前取得的成果感到满意。明天车队为车手准备了很好的比赛策略，我们期待着明天的正赛，充分展示自己的的实力。
(忍冬)
